Český trh ojetin je celkově stabilní, prodeje elektromobilů z druhé ruky ale meziročně vzrostly o více než 60 %

  • Analýza Carvago přináší pohled na sekundární automobilový trh v ČR za 1. pololetí 2025
  • Počet prodaných vozů, cenová hladina ani nejprodávanější modely se meziročně téměř nezměnily
  • Nejprodávanější ojetinou v ČR je Škoda Octavia Combi 2.0 TDI 110 kW DSG
  • Nejvýraznější meziroční změna nastala ve struktuře i objemu trhu s elektromobily
  • Zákazníci Carvago volí oproti průměru českého trhu mladší vozy s nižším nájezdem a častěji vybírají prémiové modely

PRAHA, 7. července 2025 – Český trh s ojetými automobily vykazuje mimořádnou stabilitu. Počet prodaných vozů, cenová hladina ani nejprodávanější modely se meziročně téměř nezměnily. S jedinou výjimkou – prodeje ojetých elektromobilů dramaticky vzrostly o 61,6 %. Vyplývá to z analýzy tržních dat, kterou provedla společnost Carvago, přední evropská platforma pro online nákup a prodej vozů.*

Celková situace na tuzemském sekundárním trhu zůstává stabilní a předvídatelná. Data ukazují pokračující posun zákazníků od soukromých prodejců směrem k profesionálním dealerům a autobazarům, jejichž tržní podíl rostl na úkor soukromých inzerentů. Cenová hladina se ve srovnání s prvním pololetím loňského roku prakticky nezměnila – mediánová cena vzrostla pouze o 0,8 % na 379 000 Kč. Typický prodávaný vůz je však o rok starší (mediánový rok registrace 2015) a má mírně vyšší nájezd (medián 98 400 km).**

Top 10 nejprodávanějších ojetin v ČR, 1. pololetí 2025

  1. Škoda Octavia
  2. Škoda Fabia
  3. Škoda Superb
  4. Škoda Kodiaq
  5. VW Passat
  6. VW Golf
  7. Hyundai i30
  8. Škoda Scala
  9. Škoda Karoq
  10. Škoda Kamiq

Nejdynamičtější změnou na trhu je nástup cenově dostupných ojetých elektromobilů. Jejich prodeje v České republice oproti loňsku vzrostly o 61,6 % na 3873 kusů. Klíčovým faktorem tohoto růstu je výrazný pokles mediánové ceny o téměř 30 % na 715 000 Kč. Současně se více než zdvojnásobil mediánový nájezd prodávaných elektromobilů na 35 000 km. Tento trend potvrzuje i vlastní zkušenost platformy Carvago, jejíž zákazníci v 1. pololetí hojně pořizovali například ojeté vozy Tesla Model 3 za ceny okolo půl milionu korun. I díky tomu dosáhl podíl elektromobilů na celkových prodejích Carvago donedávna nepředstavitelných 20 procent (v ČR, květen 2025).

„Už v květnu jsme konstatovali, že údajně elektroskeptičtí Češi si elektrické auto ve skutečnosti pořídí rádi, pokud odpovídá jejich finančním možnostem, a naše analýza celého tuzemského trhu za 1. pololetí 2025 to beze zbytku potvrzuje,“ řekl zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Přestože v absolutních číslech prodeje ojetých elektroaut zůstávají nízké, dramatický meziroční růst signalizuje, že do budoucna se situace bude rychle měnit. Ohromný zájem o dostupné elektromobily mezi zákazníky Carvago ostatně mluví za vše.“

Prodejní data společnosti Carvago zároveň potvrzují, že její zákazníci mají o něco vyšší nároky než průměrný kupující na českém trhu. Vozy prodané přes Carvago jsou výrazně mladší, s mediánovým rokem 1. registrace 2020 a nájezdem pouze 64 991 km. Rozdíly jsou patrné i v poptávce po konkrétních značkách a modelech. Zatímco celkovému trhu dominují objemové značky v čele se Škodou Auto, v žebříčku nejprodávanějších značek na Carvago obsazují druhé až čtvrté místo prémioví výrobci Mercedes-Benz, BMW a Audi. Mezi deseti nejprodávanějšími modely na Carvago se pak objevují vozy jako Mercedes-Benz GLC, Audi A5, Mercedes-Benz CLA nebo Audi A4. To dokládá, že online platforma dokáže efektivně uspokojovat poptávku po mladších a prémiovějších ojetých vozech, jichž je na českém trhu obecně nedostatek. Zajímavostí je, že stejně jako na českém trhu je i na Carvago nejprodávanějším vozem Škoda Octavia Combi z roku 2020, ovšem se zážehovým motorem 1.5 TSI místo dieselu 2.0 TDI.

Další zajímavá data o českém trhu ojetin za 1. pololetí včetně meziročního srovnání a přehledu nejprodávanějších ojetých SUV nebo elektromobilů naleznete v této tabulce, která je nedílnou součástí tiskové zprávy.

*Vlastní analýza Carvago na základě dat z průběžného monitoringu českého trhu. Vozy nabízené a prodávané mimo hlavní inzertní servery nebo zcela mimo online prostor nejsou v analýze zahrnuty.

**Carvago ve svých analýzách pracuje nejčastěji s mediánem (střední hodnota statistického souboru), protože na rozdíl od průměru není ovlivněn extrémními krajními hodnotami.

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade si za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

Carvago rozšiřuje svůj Blacklist a vyřazuje z nabídky další desítky notoricky problémových modelů

  • Carvago poprvé v roce 2025 aktualizuje svůj Blacklist, který obsahuje zvlášť problémové modely a modelové varianty
  • Po aktualizaci Blacklistu zmizelo z nabídky Carvago dalších 24 756 vozů od naftových Hyundai po luxusní elektrické Porsche
  • Carvago Blacklist vzniká na základě výsledků kontrol CarAudit, reklamací i znalostí odborného týmu Carvago
  • Díky Blacklistu se zákazníci Carvago vyhnou rizikovým nákupům a drahým opravám po uplynutí záruční doby

PRAHA, Česká republika, 14. května 2025 – Carvago aktualizuje seznam modelů, které považuje za natolik rizikové, že je nechce vůbec nabízet. V praxi to znamená, že největší online platforma pro nákup a prodej vozů v Evropě zcela vyřadila dalších 24 756 problémových vozů. Jsou mezi nimi modely masových značek poháněné spalovacími motory, několik hybridů a také elektromobily včetně Porsche Taycan.

„Carvago Blacklist je součást našeho závazku dodávat zákazníkům pouze prověřené vozy, které jim budou přinášet užitek a radost ještě dlouho po uplynutí naší záruky, kterou na ojetá auta poskytujeme,“ vysvětluje zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Přidání každého dalšího modelu na Blacklist samozřejmě pečlivě zvažujeme, protože tím zužujeme nabídku a omezujeme zákazníkům výběr. Jsme nicméně přesvědčeni, že v některých případech to stojí za to. Naše detailní kontrola CarAudit prověří stav vozu v okamžiku prodeje, ale problematický model s konstrukční vadou může zákazníkovi připravit drahé překvapení někdy v budoucnu.“

Aktuální rozšíření vychází z nejnovějších praktických zkušeností odborníků Carvago a navazuje na loňské zavedení Blacklistu, které vystavilo „stopku“ desetitisícům vozů s nespolehlivými motory či převodovkami. Zákazníci tak na platformě nenajdou například vozy koncernu VW s motory EA111, modely skupiny Stellantis s přeplňovanými zážehovými motory 1,2 a 1,6 l nebo BMW s jednotkami N47.

Tímto přístupem Carvago pomáhá zákazníkům vyhnout se i v delším horizontu extrémně drahým opravám, které mohou u spalovacích i elektrických pohonů vyjít na statisíce korun, popřípadě opakovaným návštěvám autorizovaného servisu kvůli svolávacím akcím. Každý moderní automobil je složitý technický celek vystavený dlouhodobému mechanickému, tepelnému i chemickému namáhání. Nějaká větší závada se proto v průběhu životnosti vyskytne u velké části z nich a při koupi ojetého vozu s vyšším nájezdem je na místě s tím počítat. V případech modelových variant zařazených na Blacklist však Carvago považuje riziko za neúměrně vysoké. Obchodníci přitom tyto vozy běžně nabízejí. Aktuální analýza nabídky na hlavních inzertních serverech ukazuje, že v Evropě je na prodej více než 445 tisíc problémových aut. I kdyby fatální závada s cenou opravy převyšující 5000 eur (přibližně 125 tis. Kč), postihla jen každé druhé z nich, znamená to úhrnné škody v řádu desítek miliard korun.

Carvago Blacklist vzniká na základě expertních znalostí odborníků z Carvago, praktických zkušeností z detailních technických prohlídek CarAudit, kterými musí každý vůz prodaný přes Carvago projít, a také z reklamací uplatněných v průběhu záruční doby. Jedná se o jeden ze stavebních kamenů iniciativy Carvago za bezpečný nákup, která dokazuje, že i pořízení ojetého vozu může být příjemnou a bezrizikovou zkušeností. Iniciativa zahrnuje detailní prohlídku CarAudit, vyřízení všech formalit, předprodejní přípravu, doručení vozu až před dům a šestiměsíční záruku včetně možnosti vůz do 14 dnů od převzetí vrátit.

Příklady modelů nově zařazených na Carvago Blacklist

Audi e-tron 

Elektrické SUV od Audi zaujalo při svém vstupu na trh prémiovým interiérem a přesvědčivou dynamikou. Trakční baterie byla předmětem několika svolávacích akcí, v praxi se nicméně Carvago s jejich závadami nesetkává. Audi e-tron se ocitlo na Carvago Blacklistu zejména kvůli opakovaným a obtížně opravitelným poruchám elektromotorů.

Roky výroby: Do 2021 včetně

Důvody: Časté závady elektromotorů

BMW 330e F30

Plug-in hybridní varianta předchozí generace BMW řady 3 sklízela ve své době chválu za jízdní vlastnosti i sladění elektrického motoru s benzinovým. To se ale časem ukázalo jako kámen úrazu. Ložiska elektromotoru totiž mají omezenou životnost a jako náhradní díl lze oficiálně objednat pouze celou převodovku, do níž je elektromotor integrován. V jiných modelech BMW s podobným řešením pohonu Carvago tento problém zatím ve větší míře nezaznamenává.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Neopravitelná selhání ložisek elektromotoru integrovaného do převodovky

Další dotčené modely se stejným motorem: BMW 530e G30

Ford Focus III 1.5 EcoBoost

Zážehové motory Ford EcoBoost, kombinující přímé vstřikování s přeplňováním, bohužel nechvalně prosluly širokým spektrem vážných závad. K některým přispívá nesprávná údržba, ale to nic nemění na tom, že Carvago považuje riziko pro své zákazníky za příliš velké. Pozor, řeč je o čtyřválci z konstrukční řady Sigma. Novější tříválec stejného obchodního označení, montovaný do modelů Focus 4. generace nebo Kuga 3. generace, se zatím jeví jako uspokojivě spolehlivý.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Přehřívání, pronikání chladicí kapaliny do válců, degradace řemene v oleji atd.

Další dotčené modely se stejným motorem: Ford C-Max, Ford Kuga, Ford Mondeo, Landwind X7

Hyundai Tucson 1.6 CRDi mHEV

Vznětovým motorům Hyundai/Kia z konstrukční řady U bohužel nejsou neznámé typické závady dieselových motorů v čele s nejrůznějšími poruchami emisního příslušenství. To ještě mechanici Carvago dokážou včas odhalit v rámci předkupních kontrol CarAudit, ale mild-hybridní varianta přidává také specifický problém v podobě špatně vyřešeného napínacího mechanismu hybridní části hnacího řetězce. Selhání kladky pak znamená mechanické zničení motoru.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Riziko destrukce motoru v důsledku selhání napínací kladky startér/generátoru, poddimenzovaná mechanika, rychlé zanášení filtru pevných částic

Další dotčené modely se stejným motorem: Hyundai i30, Hyundai Kona, Kia Ceed, Kia Proceed, Kia Sportage, Kia xCeed

Jaguar i-Pace

První elektrický Jaguar hezky jezdí a dnes se dá pořídit za velmi zajímavé ceny. To má ovšem svůj důvod. Chemie baterií LG totiž hrozí mnoha riziky včetně toho nejzávažnějšího – náhlého vzplanutí vozu stojícího klidně několik hodin v garáži. Automobilka se neúspěšně snažila problém řešit svolávacími akcemi, nakonec však v některých zemích musela přistoupit až ke zpětnému odkupu aut od zákazníků. Problém se podle dostupných informací týká zejména některých výrobních sérií, Carvago jako online platforma nicméně považuje za bezpečnější vyloučit vozy z potenciálně problematického období preventivně.

Roky výroby: Do 2020 včetně

Důvody: Vleklé problémy s trakční baterií vč. rizika požáru

Opel Ampera 1. generace

Evropský sourozenec Chevroletu Volt byl na svou dobu nesmírně inovativní. Šlo o nabíjecí (plug-in) hybrid, v němž spalovací motor fungoval nikoliv jako přímý pohon kol, ale jako generátor elektřiny k průběžnému dobíjení baterie. Až později se pro toto řešení vžilo označení „range extender“ a dnes se ve velkém vrací do módy. Důvody zařazení na Carvago Blacklist jsou v podstatě banální – po letech selhávají ložiska v elektromotorech a baterie mají jen zlomek původní kapacity.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Degradace baterie, závady elektromotorů

Porsche Taycan

Nejrychlejší nabíjení, ohromující jízdní vlastnosti a prestiž značky Porsche bohužel nezaručily modelu Taycan imunitu proti největšímu strašákovi elektroaut – riziku zkratu v baterii, který by mohl vést až k požáru. Primární příčina je podle dostupných informací stejná jako v případě Jaguaru i-Pace, tj. chemie „sáčkových“ článků LG. Porsche proto omezuje majitele Taycanů v nabíjení a v některých případech dokonce vyžaduje pravidelné několikahodinové kontroly baterie diagnostikou v autorizovaném servisu. Definitivní nápravu přinesl snad až modernizovaný model, vyráběný od března 2024.

Roky výroby: Do 2024 včetně

Důvody: Vleklé problémy s trakční baterií vč. rizika požáru

Další dotčené modely se stejným motorem: Audi e-tron GT

Range Rover Evoque TD4

Zážehové a vznětové dvoulitrové čtyřválce Ingenium měly „dvouznačce“ Jaguar Land Rover nahradit jednotky od Fordu, pod jehož křídla dříve spadala. Sebevědomý název („ingenious“ znamená důmyslný nebo dokonce geniální) nicméně s odstupem vyznívá poněkud hořce, protože motory trpí na předčasné opotřebení plastových vodítek rozvodového řetězu, závady turbodmychadel a ředění oleje naftou, které, pokud není rozpoznáno včas, odstartuje kaskádu vážných mechanických problémů. Postupné konstrukční úpravy spolehlivost zlepšily, nejproblematičtější tak jsou hlavně starší ročníky.

Roky výroby: Do 2020 včetně

Důvody: Selhání rozvodového řetězu, ucpávání filtru pevných částic, předčasné opotřebení válců

Další dotčené modely se stejným motorem: Jaguar E-Pace, Jaguar F-Pace, Jaguar XE, Jaguar XF, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Sport, Range Rover Velar

Volvo V60 T4

Většina lidí včetně mnoha fanoušků značky netuší, že motor Ford 1.6 EcoBoost (ještě problematičtější předchůdce výše zmíněné patnáctistovky) se montoval také do mnoha modelů Volvo přibližně z let 2010-2016. Výsledkem snahy o maximální snížení vnitřního tření bohužel byla nedostatečně dimenzovaná mechanika i chlazení spolu s dalšími přešlapy. Díky jinému sání a softwaru sice motor ve vozech Volvo fungoval o něco spolehlivěji než ve Fordech, hlavní konstrukční slabiny mu však zůstaly.

Roky výroby: Do 2014 včetně

Důvody: Praskání hlav, nadměrné zanášení karbonovými úsadami, přehřívání, pronikání chladicí kapaliny do válců atd.

Další dotčené modely se stejným motorem: Ford C-Max, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Galaxy, Ford Kuga, Ford Mondeo, Volvo S60, Volvo S80, Volvo V40, Volvo V60, Volvo V70

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

Poznámka pro redakce: Vedle vlastních prodejních statistik disponuje Carvago rovněž zajímavými daty o trhu ojetých vozidel ze všech zemí, v nichž působí. V případě zájmu pro vás rádi vyhledáme data nebo zpracujeme analýzu podle vašich konkrétních potřeb.

Carvago a Heureka navazují spolupráci. Kategorie Auta na Heureka.cz nově nabízí 14 000 prověřených vozů

  • Na Heureka.cz se nově objevuje přibližně 14 000 vozů z nabídky Carvago
  • Jde o zánovní modely 11 nejžádanějších značek s nájezdem do 5000 km a cenou do 1 500 000 Kč
  • Partnerství s Heurekou, která je klíčovým hráčem českého e-commerce sektoru, potvrzuje důvěryhodnost a význam značky Carvago na automobilovém trhu

Praha, 29. dubna 2025 – Klíčový hráč českého e-commerce, nákupní portál Heureka.cz, si pro rozšíření své nabídky v kategorii Auta vybral online platformu Carvago. Díky této spolupráci je na Heureka.cz nově dostupných přibližně 14 000 vybraných zánovních vozů z nabídky Carvago. Jedná se o nejžádanější modely celkem 11 populárních značek s nájezdem do 5 000 kilometrů a s cenou do 1,5 milionu Kč.

Rozhodnutí Heureky zapojit do své platformy právě Carvago podtrhuje důvěryhodnost a význam této služby. Carvago, největší online platforma pro nákup a prodej ojetých vozů v Evropě, tímto partnerstvím dále upevňuje svou pozici lídra v oblasti online prodeje automobilů na českém trhu. Uživatelé Heureky nyní získávají možnost snadno srovnávat nabídky aut online a vybírat z prověřených vozů se všemi garancemi, na které jsou zákazníci Carvago zvyklí – včetně 6měsíční záruky a možnosti vrácení vozu do 14 dnů od nákupu.

Začátek spolupráce je načasován tak, aby využil sezónních trendů. Zájem o ojeté vozy totiž bývá v České republice nejsilnější v jarních měsících, přičemž květen je z hlediska počtu prodaných vozů vůbec nejlepším měsícem roku.

„Velmi nás těší, že si Heureka pro kategorii aut vybrala jako partnera právě Carvago,“ říká zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Je to pro nás potvrzení, že naše úsilí bezpečný a pohodlný nákup ojetých vozů online má smysl. Zároveň díky této spolupráci můžeme oslovit miliony uživatelů Heureky a umožnit jim objednat si vůz svých snů až domů stejně pohodlně a jednoduše jako kterékoliv jiné zboží z Heureky.“

„Heureka dlouhodobě pomáhá orientovat se v online nabídce, buduje důvěru mezi zákazníky a e-shopy a zlepšuje kvalitu celého českého e-commerce prostředí. Auto-moto segment vnímáme jako velmi perspektivní, a proto jsme rádi, že Carvago můžeme přivítat na naší platformě, kde rozšíří možnosti pro naše uživatele,“ říká Honza Mayer, managing director nákupního rádce Heureka.cz.

Každý vůz prodávaný přes Carvago prochází detailní technickou kontrolou CarAudit, která zahrnuje až 270 kontrolních bodů. Důsledné prověřování odhalí skryté závady zhruba u čtvrtiny prověřovaných aut. CarAudit je jedním ze stavebních kamenů iniciativy Carvago za bezpečný nákup, která dokazuje, že i pořízení ojetého vozu může být příjemnou a bezrizikovou zkušeností. Iniciativa dále zahrnuje vyřízení všech formalit, předprodejní přípravu, doručení vozu až před dům a šestiměsíční záruku včetně možnosti vůz do 14 dnů od převzetí vrátit.

Carvago odhaluje, jaké sportovní vozy se nejlépe prodávají online. Žebříčku vévodí Mazda MX-5, následují Ford Mustang a BMW Z4

  • Mazda MX-5 je nejprodávanějším sportovním vozem na Carvago za posledních 12 měsíců
  • Mezi čistě sportovními modely dominují spíše cenově dostupné roadstery a kupé, v první desítce se ale objevují i prémiové sporťáky jako Jaguar F-Type či Porsche Cayman
  • Žádané jsou na Carvago rovněž sportovní deriváty prémiových německých modelů od Audi S5 po elektrické BMW i4 M50

PRAHA, Česká republika, 25. března 2025 – Společnost Carvago, největší online platforma pro nákup a prodej ojetých vozů v Evropě, zveřejnila statistiky prodejů sportovních automobilů. Nejprodávanějším sportovním vozem na Carvago je legendární Mazda MX-5, následovaná americkou ikonou Ford Mustang a prémiovým roadsterem BMW Z4.

„I v digitální éře hledají zákazníci auta, která nabízejí takříkajíc analogovou radost z jízdy,“ říká zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Online nákup jim umožňuje snadno najít vysněný model i v případě, že je v jejich zemi těžko k sehnání. Díky Carvago si tak mohou splnit sen o sportovním autě z pohodlí domova a zároveň mají jistotu, že je po převzetí vozu nečekají žádná nemilá překvapení.“

Detailní pohled na žebříček sportovních vozů ukazuje převahu kompaktních roadsterů a kupé, jež nabízejí zábavu za volantem za relativně dostupnou cenu. Vítězná Mazda MX-5 je dlouhodobě oblíbená díky své lehké konstrukci a agilnímu chování v zatáčkách. Na druhém místě se umístil Ford Mustang, americká ikona kombinující charakterní osmiválec s každodenní využitelností. Třetí příčka patří prémiovému roadsteru BMW Z4. V první desítce se prosadily i sourozenecké modely Toyota GT86/GR86 a Subaru BRZ, což potvrzuje zájem o lehká japonská kupé s pohonem zadních kol. Kromě toho se v žebříčku umístil italsko-japonský roadster Fiat 124 Spider (včetně varianty Abarth) nebo dvojice Porsche Cayman/Boxster, symbolizující relativně dostupnou vstupenku do světa sportovních vozů značky Porsche.

Nejprodávanější sportovní vozy na Carvago*

  1. Mazda MX-5
  2. Ford Mustang
  3. BMW Z4
  4. Audi TT
  5. Toyota GT86/GR86
  6. Fiat/Abarth 124 Spider
  7. Jaguar F-Type
  8. Porsche Cayman/Boxster
  9. Subaru BRZ
  10. Toyota Supra

*Interní data Carvago, 15. března 2024 – 15. března 2025

Aby Carvago zajistilo bezpečný a spolehlivý nákup i u sportovních a velmi výkonných vozů, využívá celou řadu nástrojů. Například Carvago Blacklist automaticky vyřazuje stovky notoricky poruchových modelů a motorizací, takže se na platformu vůbec nedostanou. Každý vůz prodávaný přes Carvago navíc prochází detailní technickou kontrolou CarAudit, která zahrnuje až 270 kontrolních bodů. Důsledné prověřování odhalí skryté závady zhruba u čtvrtiny prověřovaných aut. Takové kusy nejsou doporučeny k prodeji. Zákazníci také mají jistotu díky 14denní lhůtě na vrácení vozu bez udání důvodu a šestiměsíční záruce. Carvago tedy jedinečným způsobem kombinuje široký výběr sportovních automobilů z celé Evropy s garancí kvality a transparentnosti.

Vedle specializovaných sportovních modelů zákazníci Carvago často sahali i po sportovních verzích německých prémiových modelů. Značné oblibě se mezi nimi těší BMW řady 2 a 4 nebo Audi S5. Svým způsobem lze do této skupiny zařadit také elektrické BMW i4 M50. Jeho úspěch naznačuje, že zákazníci začínají přijímat i elektrifikované alternativy sportovních sedanů, pokud dokážou nabídnout emocionální a dynamický zážitek z jízdy.

V bilanci objednávek za posledních 12 měsíců nechybí ani vrcholné varianty jako Audi RS7, BMW M5 Competition nebo Mercedes-Benz C 63 AMG. Sportovně laděné vozy – ať už ryzí sporťáky, nebo nejsilnější verze relativně běžných modelů – tak tvoří stabilní součást poptávky na online trhu s ojetinami. I když většinu prodejů zaujímají praktičtější typy automobilů, data Carvago potvrzují, že na evropském trhu ojetých vozů stále existuje početná komunita nadšenců, kteří vyhledávají dynamiku a radost z jízdy.

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

Exit mobile version