BYD na český trh uvádí sedan SEAL 5 DM-i

Dlouhý dojezd, hybridní technologie Super DM a nízké provozní náklady

  • Dojezd až 1 050 km díky pokročilé hybridní technologii Super DM
  • Zavazadlový prostor o objemu 508 litrů patří k největším ve své třídě
  • Elektricky otočný 12,8″ displej – charakteristický prvek výbavy BYD
  • Bohatá standardní výbava ve dvou dostupných verzích. Verze Comfort začíná na atraktivních 739 000 Kč, verze Design pak na 790 000 Kč.

Přední světový výrobce nízkoemisních vozidel s inovativními pohonnými systémy, společnost BYD, přiváží na evropský trh nový sedan SEAL 5 DM-i. Tento model propojuje elegantní a funkční design, prostorný interiér a pokročilou plug-in hybridní technologii Super DM. SEAL 5 DM-i zaujme kombinací vysokého komfortu, bohaté výbavy, dlouhého dojezdu a mimořádně nízkých celkových provozních nákladů (TCO).

SEAL 5 DM-i je druhým modelem s plug-in hybridní technologií Super DM, který značka BYD uvádí na evropský trh. Tento sedan je určen pro zákazníky preferující tradiční karosářské provedení a staví na stejných technických inovacích jako úspěšné SUV SEAL U DM-i. Výsledkem je vůz s dokonale promyšlenou konstrukcí, praktickými technologickými inovacemi a prověřeným plug-in hybridním pohonem DM (Dual Mode), který zvládne na plnou nádrž a plně nabitou baterii urazit přes 1 000 km.

Hybridy sehrávají v přechodu Evropy na alternativní pohon zásadní roli. Za posledních deset let zde vzrostl jejich tržní podíl téměř o 40 %. Úspěch modelu SEAL U DM-i potvrzuje silnou poptávku po naší technologii Super DM, která díky vyladěné konstrukci, efektivitě a spolehlivosti výrazně snižuje celkové provozní náklady. Nový SEAL 5 DM-i navazuje na tyto přednosti: nabízí dojezd přes 1 000 km, komfortní interiér doplněný praktickými technologiemi v rámci bohaté základní výbavy a nadstandardní zavazadlový prostor ve své třídě. Věříme, že i tento model si velice rychle najde své zákazníky,” uvádí Stella Li, výkonná viceprezidentka společnosti BYD.

Design inspirovaný oceánem a forma následuje funkci

Karoserie modelu BYD SEAL 5 DM-i vznikla pod vedením designového ředitele značky BYD Wolfganga Eggera. Jeho tým se inspiroval přírodními tvary a liniemi oceánu, zároveň do návrhu začlenil charakteristické designové prvky značky. Výsledkem je precizně tvarovaný profil a detailně propracovaná karoserie, která je klíčová pro vysokou aerodynamickou účinnost a maximalizaci dojezdu plug-in hybridního pohonu Super DM.

Čelní maska vozu je jednoduše rozpoznatelná díky typickému designu „Ocean X“, jež spojuje elegantně plynoucí křivky s ostře řezanými spodními „ploutvemi“, které vozu propůjčují sportovní a dynamický charakter. Dominantním prvkem přídě jsou precizně tvarované LED světlomety s integrovaným LED denním svícením, které jsou nedílnou součástí výbavy napříč celou modelovou řadou.

Elegantní boční silueta a čisté linie karoserie snižují aerodynamický odpor, což pomáhá šetřit energii a prodlužuje dojezd. Díky pokročilým pohonným technologiím BYD a práci týmu Wolfganga Eggera se ale podařilo navrhnout interiér tak, aby i přes sportovně klesající střechu zůstal prostorný a pohodlný. Celá silueta vozu působí elegantně a vyváženě, k čemuž přispívají i standardně dodávaná 17” kola z lehké slitiny. Zadní partie zaujme futuristickými světly ve tvaru kapek vody. Díky tomuto dynamickému designu je model SEAL 5 DM-i na silnici snadno rozpoznatelný a vizuálně výrazný.

Interiér, který myslí na každodenní potřeby

Inspirace přírodou se promítá i do interiéru modelu SEAL 5 DM-i, kde se plynulé, uklidňující tvary snoubí s prémiovým zpracováním, elegantními detaily a velkorysým prostorem. SEAL 5 DM-i je standardně vybaven sedadly čalouněnými veganskou kůží a jak je u BYD zvykem, nechybí ani praktické technologie pro každodenní funkčnost.
Mezi ně patří například standardně dodávaný systém čištění vzduchu s filtrem PM2,5, který účinně chrání posádku před škodlivými jemnými částicemi. Příjemnou atmosféru v kabině dále podtrhuje standardně dodávané elektricky ovládané střešní okno, které interiér prosvětluje a provzdušňuje. Nechybí ani sluneční clona, která pomáhá udržovat optimální teplotu na palubě i během teplých dnů.

Rozvor modelu SEAL 5 DM-i o délce 2 718 mm zaručuje pohodlné cestování až pro pět dospělých. Zavazadlový prostor o objemu 508 litrů patří k nejprostornějším ve své třídě – bez obtíží pojme několik kufrů nebo týdenní rodinný nákup.

Palubní deska je vybavena 12,8″ dotykovou obrazovkou s vysokým rozlišením, kterou lze otáčet jak do vertikální, tak do horizontální polohy. Nechybí ani multidotykové zkratky pro ovládání topení a ventilace. Systém podporuje hlasové ovládání, takže klíčové funkce máte k dispozici na jednoduchý pokyn. Pro ty, kteří dávají přednost klasickému ovládání, je připraven multifunkční volant a také středová konzola BYD Heart, kde jsou hlavní funkce přehledně uspořádány kolem řadicí páky Oceanic Crystal.

SEAL 5 DM-i je vybaven integrovaným 4G připojením, které zajišťuje trvalé online spojení vozu s digitálním prostředím bez ohledu na aktuální lokaci. Over-the-air (OTA) aktualizace umožňují udržovat systém, infotainment, aplikace i navigaci vždy aktuální bez nutnosti návštěvy servisu. K intuitivnímu uživatelskému zážitku přispívá i plná integrace systémů Apple CarPlay a Android Auto. V oblasti konektivity nechybí USB porty pro nabíjení a ve výbavovém stupni Design také bezdrátová nabíječka ve výkonu 15 W.

Odemykání vozu usnadňuje funkce NFC v mobilní aplikaci BYD, která umožňuje přístup prostřednictvím chytrého telefonu nebo dalších chytrých zařízení. Řidiči tak mohou bez nutnosti fyzického klíče snadno zpřístupnit vozidlo i třetím osobám, například členům rodiny, a to i na dálku.

SEAL 5 DM-i podporuje obousměrné napájení prostřednictvím funkce Vehicle-to-Load (V2L), která umožňuje využít vozidlo jako mobilní zdroj energie s výkonem až 3,3 kW. Tato technologie rozšiřuje využití vozu i mimo silnice, například při kempování, venkovních aktivitách nebo jako záložní zdroj energie v krizových situacích. V2L posiluje univerzálnost plug-in hybridu a zdůrazňuje technickou vyspělost platformy Super DM.

Technologie Super DM zajišťuje dojezd přes 1 000 km

Evropští zákazníci již poznali výhody plug-in hybridní technologie Super DM, kterou společnost BYD vyvinula. Kombinuje osvědčenou baterii Blade Battery s mimořádně úsporným zážehovým motorem Xiaoyun 1.5 l, navrženým speciálně pro hybridní pohon. Výsledkem je vysoký výkon a dlouhý dojezd v reálném provozu. Technologie, která se osvědčila v SUV SEAL U DM-i, nyní přichází také v provedení sedan – v modelu SEAL 5 DM-i.

Technologie Super DM (Dual Mode) nabízí dva režimy provozu – čistě elektrický (EV) a hybridní (HEV). V režimu EV pohání kola výhradně elektromotor, zatímco v režimu HEV slouží spalovací motor většinu času k výrobě elektřiny, která prostřednictvím invertoru napájí elektromotor i baterii. Výsledkem je jízdní dynamika srovnatelná s elektromobilem. V situacích, kdy je potřeba vyšší výkon, systém přepíná ze sériového do paralelního režimu a kombinuje sílu spalovacího motoru i elektromotoru.

SEAL 5 DM-i nabízí dostatek výkonu pro každodenní situace, se zrychlením 0-100 km/h za pouhých 7,5 sekundy. Díky sofistikované technologii Super DM však tento výkon kombinuje s neuvěřitelně nízkou spotřebou paliva (WLTP Combined) pouze 1,7 l/100 km, což výrazně snižuje náklady na běžný provoz. SEAL 5 DM-i je městský král, s bezemisním dojezdem až 100 km na čistě elektrický pohon. A pokud je baterie plně nabitá a nádrž s benzínem naplněná, tento high-tech sedan nabízí kombinovaný dojezd přes 1 000 km, což je ideální pro dlouhé cesty mezi městy.
Palubní AC nabíječka umožňuje úplné dobití baterie (15 % – 100 %) za méně než tři hodiny, což zajišťuje, že SEAL 5 DM-i zůstává vždy připraven k maximálnímu výkonu.

Srdcem pohonu je vyspělá baterie Blade Battery, kterou značka BYD navrhla s využitím bezpečné a odolné lithium-železo-fosfátové (LFP) technologie. Oproti běžným NCM článkům nabízí vyšší tepelnou stabilitu, dlouhou životnost a především mimořádnou bezpečnost bez nutnosti použití kobaltu či niklu. Baterie úspěšně absolvovala náročný test průrazu hřebíkem, který simuluje extrémní zatížení při kolizi a patří k nejnáročnějším bezpečnostním zkouškám v oboru.
Konstrukce inspirovaná tvary včelí plástve přispívá k vyšší pevnosti a zároveň umožňuje kompaktnější uložení v podvozku vozidla, což zlepšuje jak rozložení hmotnosti, tak i využitelný prostor v interiéru.

Rozsáhlá sada bezpečnostních prvků a systémů podpory řidiče

Model SEAL 5 DM-i je vybaven plnou sadou asistenčních systémů pro řidiče. K dispozici jsou parkovací senzory a kamera, adaptivní tempomat (ACC), asistent pro udržování v jízdním pruhu a systém sledování únavy řidiče.

Všechny verze modelu SEAL 5 DM-i nabízejí komplexní ochranu posádky v případě nehody – nechybí čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce, boční airbagy vpředu ani boční hlavové airbagy po celé délce kabiny. Standardní výbavou je rovněž systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) a funkce automatického nouzového volání (eCall), která v případě nehody přivolá pomoc.

Bohatá výbava napříč všemi verzemi

Model SEAL 5 DM-i je nabízen ve dvou výbavových stupních. V obou případech se mohou zákazníci těšit na bohatou standardní výbavu. Verze Comfort zahrnuje metalický lak, LED přední a zadní světlomety, elektricky ovládané střešní okno s roletou, dvoubarevná 17″ kola z lehké slitiny, čalounění z veganské kůže, dešťový senzor, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, 8,8″ digitální přístrojový štít, 12,8″ elektricky otočný infotainment displej, čtyři USB porty (dva vpředu, dva vzadu), dvouzónovou klimatizaci, zadní parkovací senzory a couvací kameru, funkci Vehicle-to-Load (V2L) a audiosystém se šesti reproduktory.

Ve verzi Design je přidána bezdrátová nabíječka pro chytré telefony (15 W), elektricky nastavitelné sedadlo spolujezdce, audiosystém s osmi reproduktory, 360° parkovací kamerový systém, osvětlení nástupního prostoru pod vnějšími zrcátky a samočinně zatmavitelné vnitřní zpětné zrcátko. Z hlediska asistenčních systémů navíc nabízí přední parkovací senzory, detekci vozidel v mrtvém úhlu, upozornění na dopravu za vozem a varování na nebezpečí při otevření dveří.

První dodávky v létě – včetně komplexní záruky

Model BYD SEAL 5 DM-i je uváděn na trh v několika klíčových evropských zemích, přičemž prodej v řadě z nich začíná už tento měsíc. Mezi prvními trhy jsou Polsko, Slovensko, Česká republika, Rumunsko a Chorvatsko.

Na model SEAL 5 DM-i se vztahuje komplexní tovární záruka v délce 6 let nebo 150 000 km. Elektromotor má samostatnou záruku 8 let / 150 000 km. Baterie Blade Battery, která tvoří klíčovou součást pohonného systému, má záruku 8 let nebo 200 000 km, přičemž garantuje zachování minimálně 70 % své původní kapacity.

Hlavní technické parametry

BYD SEAL 5 DM-i
Položky Specifikace
Comfort Design
Rozměry (d/š/v, mm) 4780/1837/1515
Pohotovostní hmotnost (kg) 1635 1635
Rozvor (mm) 2718
Typ pohonu Přední pohon
Celkový maximální výkon systému (kW) 156 156
Maximální čistý výkon spalovacího motoru (kW) 72 72
Maximální rychlost (km/h) 180 180
Zrychlení 0–100 km/h (s) 7,5 7,5
Velikost kola (palce) 17 17
Elektrický dojezd – kombinovaný (km) 100 100
Dojezd – kombinovaný (km) 1050 1050
Spotřeba paliva – kombinovaná (l/100 km) 4,8 4,8
Spotřeba paliva – vážená kombinovaná (l/100 km) 1,7 1,7
Emise CO2 – kombinované (g/km) 38 38
Objem palivové nádrže (l) 48 48
Objem zavazadlového prostoru / se sklopenými zadními sedadly (l) 508/1295
Počet sedadel 5
Typ baterie BYD Blade Battery (LFP)
Kapacita baterie (kWh) 18,3 18,3
Maximální výkon nabíjení střídavým proudem 6,6 kW 6,6 kW
Doba nabíjení střídavým proudem (15 % – 100 %) 174 min 174 min
Funkce Vehicle-to-Load (V2L) Standard

 

O BYD

BYD je mezinárodní high-tech společnost zaměřená na využívání technologických inovací pro lepší život. Založena byla v roce 1994 jako výrobce dobíjecích baterií a dnes má široké portfolio zahrnující automobilový průmysl, železniční dopravu, nové zdroje energie a elektroniku. Provozuje více než 30 průmyslových parků v Číně, Spojených státech, Kanadě, Japonsku, Brazílii, Maďarsku a Indii. BYD se dlouhodobě věnuje vývoji energetických řešení s nulovými emisemi, která snižují globální závislost na fosilních palivech, od výroby a ukládání energie až po její praktické využití. V oblasti nových energetických vozidel pokrývá její působnost již 6 kontinentů, více než 100 zemí a regionů a přes 400 měst. Společnost je kótována na burzách v Hongkongu i Šen-čenu a patří mezi podniky zařazené do žebříčku Fortune Global 500 jako lídr v oblasti inovací směřujících k ekologičtější budoucnosti. Více informací naleznete na www.bydglobal.com.

O BYD Auto

Entita BYD Auto byla založena v roce 2003 jako dceřiná společnost BYD, mezinárodní high-tech společnosti zaměřené na využívání technologických inovací pro lepší život. BYD Auto se specializuje na vývoj čistě elektrických a plug-in hybridních vozidel a usiluje o urychlení ekologické transformace globální dopravy. Společnost má plně pod kontrolou kompletní proces vývoje a výroby v oblasti vozidel na novou energii – od baterií přes elektromotory a elektronické řídicí jednotky až po polovodiče certifikované pro automobilový průmysl. V posledních letech zaznamenala významný technologický pokrok, a to například v podobě Blade Battery, hybridních technologií DM-i a DM-p, e-Platformy 3.0, technologií CTB a iTAC, inteligentního systému řízení karoserie DiSus System a architektury XUANJI a Super e-Platform. BYD je první automobilkou na světě, která při přechodu na elektromobilitu zcela ukončila výrobu vozidel se spalovacími motory. Na čínském trhu si navíc již 12 let po sobě udržuje vedoucí postavení v prodeji osobních vozidel na novou energii.

O BYD Europe

BYD Europe, se sídlem v Nizozemsku, je první zahraniční pobočkou skupiny BYD Group. Jejím cílem je poskytování bezpečných, efektivních a udržitelných řešení v oblasti vozidel na novou energii, a to prostřednictvím špičkových technologických inovací.

Více informací naleznete na www.byd.com.

Flexibilní, výkonné, univerzální: paletizační roboty KUKA

Nejnovější paletizační roboty KUKA, KR FORTEC PA a KR FORTEC ultra PA, s velkou nosností, nízkými provozními náklady a vysokou efektivitou, které právě přicházejí na trh, otevírají nové možnosti v oblasti automatické paletizace. Ovšem nejen tam: nové roboty umožňují průmyslovým podnikům lépe manipulovat s materiálem, a tak optimalizovat logistické i výrobní procesy.

Se zavedením nové řady robotů KR FORTEC PA a KR FORTEC ultra PA rozšiřuje KUKA svůj sortiment těžkotonážních robotů o čtyři velmi výkonné modely, které jsou navrženy pro rychlé, efektivní a flexibilní plnění paletizačních úkolů. Jejich modulární konstrukce snižuje náklady na údržbu a umožňuje snadnou integraci do výrobních a balicích linek v různých průmyslových odvětvích.

KR FORTEC PA – síla a flexibilita v jednom

KR FORTEC PA je vysoce výkonný paletizační robot s nosností až 500 kg a velkým pracovním dosahem (podle jmenovité nosnosti až 3 750 mm). Jeho štíhlá konstrukce zajišťuje maximální obratnost a rychlost, což umožňuje optimalizaci pracovních cyklů a zrychlení výrobních procesů. Nízká spotřeba energie a dlouhá životnost přispívají k výraznému snížení celkových provozních nákladů.

KR FORTEC PA je ideální pro široké spektrum paletizačních úkolů, od manipulace s malými nápojovými plechovkami až po uspořádání těžkých sudů na paletu. Modularizace robotu umožňuje využití identických náhradních dílů z modelových řad KR FORTEC, KR QUANTEC a KR FORTEC ultra, což minimalizuje náklady na skladování náhradních dílů a zjednodušuje údržbu.

Špičkový robot pro nejtěžší úkoly

KR FORTEC ultra PA je těžkotonážní robot navržený pro extrémní zatížení, až 800 kg. Využití najde např. ve stavebnictví, kde umožňuje např. efektivní paletizaci těžkých kamenů, nebo v potravinářském průmyslu pro manipulaci s velkoobjemovými baleními nápojů.

Dvojité rameno robotu přináší vysokou tuhost a velkou přesnost, přičemž zachovává nízkou vlastní hmotnost. Stejně jako KR FORTEC PA, i tento model má modulární konstrukci, což nejen snižuje náklady na skladování náhradních dílů, ale zároveň zajišťuje větší provozuschopnost a nižší požadavky na údržbu.

Přehled paletizačních robotů

„Naše paletizační roboty jsou vyvinuty s důrazem na maximální výkon a spolehlivost,“ říká Radek Velebil, obchodní ředitel KUKA Robotics Czech. „Disponujeme širokou škálou paletizačních robotů s nosností od 40 kg do 1 300 kg a dosahem až 3 601 mm, které vynikají vysokou rychlostí, přesností a robustností. Mezi klíčové modely patří také KR QUANTEC PA, již zmíněný KR FORTEC PA a KR titan PA, navržené pro rychlé a efektivní paletizační a depaletizační úkoly. Tyto roboty jsou vybaveny řídicím systémem KR C5 a intuitivním ovládáním přes KUKA smartPAD, což usnadňuje jejich integraci do nejrůznějších výrobních prostředí,“ dodává.

Maximální flexibilita s lineárními jednotkami

Oba roboty lze kombinovat s konfigurovatelnými přídavnými lineárními osami, čímž se jejich pracovní rozsah rozšiřuje až na 31 metrů. Tím se značně zvyšuje efektivita výroby a umožňuje flexibilnější manipulace ve výrobních halách.

  • KR FORTEC PA lze instalovat na přídavnou osu KL 4000, která se ovládá prostřednictvím řídicího systému robotu. Tato jednotka se vyznačuje snadným projektování robotizovaného pracoviště, velkou flexibilitou a zároveň podporuje provoz až čtyř pojezdových vozíků na jedné ose.
  • KR FORTEC ultra PA je kompatibilní s lineární osou KL 5000. Ta se kromě větší nosnosti než KL 4000 vyznačuje také novým softwarem pro automatické mazání hřebenové tyče a pojezdové kolejnice. Pomocí KUKA Lubricate Kit lze automaticky vyhodnocovat ujetou vzdálenost, sledovat dobu provozu, automaticky spouštět mazání, dávkovat mazivo podle potřeby a optimalizovat chod jednotky pro maximální efektivitu.

Automatizace paletizačních procesů nejen urychluje výrobu, ale také minimalizuje prostoje, což vede k celkovému zvýšení produktivity. Díky úspornému designu a nízké spotřebě energie tyto roboty výrazně snižují provozní náklady a přispívají k rychlé návratnosti investic. Modulární konstrukce a kompatibilita s dalšími systémy KUKA umožňují snadnou integraci do výrobních linek, čímž je zajištěna velká flexibilita a efektivita provozu. Díky těmto vlastnostem jsou nové paletizační roboty KUKA ideální volbou pro společnosti hledající spolehlivé, výkonné a nákladově efektivní řešení pro automatizaci paletizace a manipulace s těžkými břemeny.

KUKA

KUKA je mezinárodní automatizační skupina s obratem přes 4 miliardy EUR a přibližně 15 000 zaměstnanci. Jako jeden z předních světových dodavatelů inteligentních a úsporných automatizačních řešení nabízí KUKA průmyslové roboty, autonomní mobilní roboty (AMR) včetně řídicích systémů, softwaru a cloudových digitálních služeb, stejně jako plně propojené výrobní systémy pro širokou škálu průmyslových odvětví. Mezi klíčové trhy patří automobilový průmysl se zaměřením na e-mobilitu a baterie, elektroniku, kovy a plasty, spotřební zboží, potravinářství, e-commerce, maloobchod a zdravotnictví. Centrála společnosti sídlí v Augsburgu (Německo).

Popisky foto:

KUKA_KR_FORTEC_PA_KR_FORTEC_ultra_PA_300_dpi_Press (1)/KUKA:  Společnost KUKA zařadila do svého sortimentu čtyři nové těžkotonážní paletizační roboty.

KUKA_KR_FORTEC_PA_300_dpi_Press (2)/KUKA: Vysoká nosnost a nízká spotřeba energie snižují celkové provozní náklady robotu KR FORTEC PA.

KUKA_KR_FORTEC_ultra_300_dpi_Press (3)/KUKA: KR FORTEC ultra je možné použít v nejrůznějších průmyslových odvětvích.

Exit mobile version