mezinárodní spedice Archivy

Dachser: Automatizace a robotizace v logistice malých dílů

Mezinárodní logistický provider Dachser pokračuje ve strategickém rozvoji automatizace a robotizace ve skladech s cílem zvýšit efektivitu, kvalitu služeb a ergonomii práce zaměstnanců. Klade přitom důraz na spolupráci lidí a technologií. Nedávno spustil plně automatizované vychystávání pomocí systému AutoStore. Tento milník v logistice malých dílů je součástí plánované automatizace skladových procesů v oblasti kontraktní logistiky.

Strategie celé skupiny Dachser pro automatizaci se zaměřuje na čtyři klíčová kritéria: zlepšení efektivity procesů, odlehčení zaměstnancům po ergonomické stránce, zajištění kvality služeb a dlouhodobou životaschopnost poboček. Thomas Klare, Head of Corporate Contract Logistics společnosti Dachser k tomu uvádí: „Automatizace není samoúčelná. Pomáhá nám odlehčit zátěž lidem, jejichž práce stále zahrnuje monotónní, opakující se nebo fyzicky náročné úkoly.“

V německé pobočce Dachser Karlsruhe společnost před nedávnem uvedla do provozu systém AutoStore, který plně automaticky vychystává malé díly pro klíčové zákazníky, například z kosmetického průmyslu. Systém AutoStore je založený na principu chaotického skladování a jeho konstrukce se skládá z mřížkové hliníkové kostky o délce téměř 40 metrů, šířce 21 metrů a výšce 5,65 metrů, do které se vejde 30 000 plastových kontejnerů naskládaných jeden na druhém. V každém sloupci je na sobě naskládaných 16 boxů. Třináct robotů pohybujících se po jednotné mřížce pomocí robotického chapadla přesouvá na centimetr přesně kontejnery na volné pozice a přepravuje je do výdejního portu pro zpracování objednávky nebo doplnění. Vychystávání objednávek pak probíhá v jednom ze čtyř překladišť v „přízemí“ systému AutoStore. Pomocí „CarouselPortu“ systém prostřednictvím boxového karuselu dodává kontejnery s malými díly přesně pro danou objednávku. Skladovým operátorům s vychystáváním objednávek pomáhá intuitivní asistent umístěný nad výdejním karuselem využívající vizuální signalizaci. Celý proces je řízen WMS s využitím principu chaotického skladování.

„Rychlost, s jakou procesy probíhají, a spolehlivost, s jakou je můžeme realizovat dokonce i ve špičkách, jsou působivé,“ říká Bernd Großmann, General Manager pobočky Dachser Karlsruhe, a dodává, „pro naše zaměstnance znamená tento systém znatelné snížení pracovní zátěže. Řada manuálních činností už není nutná a ergonomicky náročné činnosti se omezily. Nejlepší na tom je, že tato technologie nepracuje vedle lidí, ale s nimi.“

Řešení AutoStore v logistickém centru v Karlsruhe je prvním svého druhu ve společnosti Dachser a je součástí komplexní, strategicky plánované automatizace skladových procesů v oblasti kontraktní logistiky. „Zásadní otázkou není, kolik technologie můžeme použít, ale která řešení lze trvale integrovat do našich provozních procesů,“ říká Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO) skupiny Dachser, a dodává, „naším principem je, že vždy musí být prokazatelně přínosná pro naše zákazníky a lidi, kteří u nás pracují.“

Automatizaci a robotizaci se ve společnosti Dachser intenzivně věnuje oddělení výzkumu a vývoje. Inovace společnost vyvíjí také ve výzkumné laboratoři DACHSER Enterprise Lab ve spolupráci s prestižními výzkumnými ústavy Fraunhofer IML a Fraunhofer IAIS, zaměřenými na digitální technologie, datovou vědu, umělou inteligenci, autonomní vozidla a adaptabilní skladové systémy. Nové technologie se pak testují v praxi a ty osvědčené nacházejí své uplatnění v řadě poboček v celé logistické síti Dachser.

Společnost tak strategicky rozvíjí automatizaci a robotizaci ve všech svých logistických centrech, s důrazem na efektivní propojení lidí, procesů a technologií, zajištění kvality služeb a přípravu na budoucí výzvy v oblasti kontraktní logistiky.

Základní informace o společnosti Dachser Czech Republic a. s.

Dachser působí na trhu logistiky a zasilatelství již od roku 1992, kdy byla založena společnost E.S.T. a.s. poskytující služby v oblasti mezinárodní a vnitrostátní kamionové spedice, skladování a celních služeb. Mezinárodní poskytovatel logistických služeb Dachser uzavřel s E.S.T. v roce 2006 smlouvu o joint venture, proces integrace byl završen rozhodnutím o přejmenování společnosti na Dachser Czech Republic a.s. s účinností od 1. 1. 2010. Společnost je dnes specialistou na mezinárodní sběrnou službu a charterové přepravy, poskytuje kontraktní logistiku a prostřednictvím své divize Dachser Air & Sea Logistics zabezpečuje i letecké a námořní přepravy a celní služby do celého světa. Dachser Czech Republic ve svých šesti pobočkách (v Kladně, Ostravě, Brně, Českých Budějovicích, Hradci Králové a v Praze) a čtyřech provozovnách (Břeclav, Letohrad, Frenštát pod Radhoštěm a Týniště nad Orlicí) v současné době zaměstnává více než 550 lidí. Společnost disponuje více než 80 tisíci paletovými místy pro skladování po celé České republice.

Základní informace o skupině Dachser

Rodinná společnost Dachser se sídlem v německém Kemptenu je předním poskytovatelem logistických služeb v Evropě. Dachser poskytuje komplexní přepravní logistiku, skladování
a individuální zákaznické služby ve třech obchodních divizích: Dachser European Logistics, Dachser Food Logistics a Dachser Air & Sea Logistics. Nabídku doplňují další služby jako kontraktní logistika, konzultace a poradenství a specifická řešení přizpůsobená na míru jednotlivým odvětvím. Díky komplexní dopravní síti jak v Evropě, tak i v zámoří a informačním technologiím, které jsou plně integrovány do všech systémů, poskytuje Dachser inteligentní logistická řešení po celém světě. V současnosti zaměstnává přibližně 37 300 lidí ve 433 pobočkách a má vlastní zastoupení ve 43 zemích světa. Za rok 2024 zrealizoval přepravu 83,2 milionů zásilek o celkové tonáži 44,1 milionů tun. Celkový konsolidovaný čistý obrat koncernu Dachser v roce 2024 činil více než 8 miliard euro. Pro více informací navštivte www.dachser.cz

Open Logistics Foundation představila první volně dostupný software: digitální nákladní list

Nadace Open Logistics Foundation, jejímž je Dachser členem, představila software připravený pro průmyslové použití, který vytváří společný standard pro digitální nákladní list (eCMR). Nový software je v souladu s právními předpisy, je interoperabilní a vhodný pro společnosti všech velikostí a odvětví. Je volně dostupný na bázi open source.

Software eCMR od Open Logistics Foundation je vývojem společností pro společnosti. 28 členů Open Logistics Foundation tento software zdokonalilo, otestovalo a ověřilo v rámci pracovní skupiny „Elektronické přepravní dokumenty“ a souvisejícího projektu „eCMR“. Open Logistics Foundation podpořila projekt procedurálně ve své roli neziskové organizace a zajistila jej technickými a právními znalostmi. Projekt vznikl z iniciativy Fraunhoferova institutu pro materiálové toky a logistiku IML.

Nový software eCMR je v souladu s právními předpisy, je snadno propojitelný s ostatními systémy (interoperabilní) a vhodný pro firmy všech velikostí a odvětví. Použití standardizovaného datového modelu eCMR umožňuje výměnu dokumentů eCMR prostřednictvím federovaných platforem. Není k tomu zapotřebí žádný centrální orgán ani prostředník či zprostředkovatel – součástí této sítě se může stát každá firma a organizace. Pro podepisování a ověřování dokumentů eCMR na úrovni společnosti využívá software pokročilé elektronické pečetě.

Open Logistics Foundation: Spolupráce namísto izolovaných řešení

„Software eCMR, vyvinutý členskými společnostmi Open Logistics Foundation, poskytuje tolik potřebný základ pro digitální a efektivní organizaci mezinárodní nákladní dopravy,“ vysvětluje Andreas Nettsträter, CEO Open Logistics Foundation, a dodává, „faktorem úspěchu nového open source standardu je komunita. Pro takové takzvané „komodity“ si společnosti stále příliš často vyvíjejí vlastní řešení, místo aby spojily své zdroje s jinými společnostmi v rámci Open Logistics Foundation.“ Po úspěšném ověření konceptu na konci roku 2023 na dvou přepravních trasách mezi společnostmi Rhenus a Dachser, byl nyní software eCMR nasazen ve dvou konkrétních společných projektech. Poskytovatelé logistických služeb Dachser a Rhenus spolupracovali s logistickými IT společnostmi Markant a Blue Yonder.

Rhenus: Efektivnější díky digitálním přepravním dokladům

„Věříme, že některé výzvy spojené s digitalizací logistiky lze nejlépe řešit společně,“ říká Markus Sandbrink, CIO společnosti Rhenus, a dodává, „vývoj eCMR má potenciál ukázat, jak může celé odvětví těžit ze spolupráce. Samozřejmě, že společnost Rhenus mohla tento úkol technicky vyřešit sama, ale pouze jako skupina jsme byli schopni vytvořit řešení, které je přijatelné z právního i organizačního hlediska. Naše odhodlání podporovat open source jako člen Open Logistics Foundation není samoúčelné. Open source znamená vytvářet přidanou hodnotu tím, že umožňuje široké rozšíření. Digitalizace a lepší interoperabilita vedou k úsporám nákladů, zlepšení kvality a vyšší efektivitě. To se prokázalo v testech s řešením eCMR, například s našimi partnery společností Dachser a Blue Yonder. Ve společnosti Rhenus odhadujeme interní úspory nákladů přibližně na jedno euro na dokument, v závislosti na konkrétním použití. Procesy se stávají transparentnějšími a méně náchylnými k chybám – od počátečních fází až po zpracování plateb.“

Dachser: Úspora času díky standardizaci komodit

„Nový standard eCMR ukazuje, že open source usnadňuje vstup do digitalizace a podporuje standardizaci komodit napříč digitálními hodnotovými řetězci,“ vysvětluje Stefan Hohm, CDO skupiny Dachser, a popisuje, „podle testů s naším IT partnerem Markant bylo díky použití softwaru eCMR dosaženo až 60procentní úspory času. To znamená výraznou úlevu pro všechny účastníky přepravního řetězce – od řidičů přes dispečery až po příjemce zboží. Na novém standardu eCMR spolupracovalo více než 25 poskytovatelů logistických služeb, přepravních platforem a logistických a IT služeb – mnozí z nich jsou konkurenty a někteří již měli existující individuální řešení eCMR. Software těží z toho, že zohledňuje mnoho různých pohledů. Naše úspěšné pilotní aplikace s partnerem Markant také ukázaly, že máme skvělou příležitost digitalizovat mnoho dalších přepravních dokumentů a informací. Vývoj a organizační rozhodnutí spojené s eCMR poskytují ideální základ pro náš další postup.“

Andreas Nettsträter dodává: „Nový open source software vytváří společný standard pro digitální nákladní list – ne formálně standardizovaný, ale legitimovaný komunitním vývojem a podporou společností, takzvaný ‚de facto‘ nebo průmyslový standard.“ Každá společnost si může stáhnout, přizpůsobit a používat software eCMR z úložiště nadace a být tak kompatibilní s ostatními uživateli open source softwaru. Společnosti mohou software implementovat do svých stávajících systémů samy nebo pověřit vhodného poskytovatele IT služeb. Nejsou účtovány žádné licenční poplatky. „eCMR je náš první významný projekt od založení nadace v roce 2021,“ říká Andreas Nettsträter, a uzavírá, „s podporou našich přibližně 50 členů a partnerů v síti (ke květnu 2025), jakož i budoucích členů a rostoucí logistické komunity, bude následovat mnoho dalších úspěšných nových průmyslových standardů založených na open source. Každý je vítán, aby se podílel na jejich tvorbě.“

Základní informace o společnosti Dachser Czech Republic a. s.

Základní informace o skupině Dachser

DACHSER jezdí z Irska na evropský kontinent

Globální logistická společnost Dachser využívá své zkušenosti v oblasti celních služeb a svoji přední evropskou síť sběrné služby a zavádí novou službu „Smart Landbridge Connect“. Stejně jako před brexitem jezdí nyní tento logistický poskytovatel opět z Irska do kontinentální Evropy pozemní cestou, přes britské území, po trase zvané Landbridge. V porovnání s trajektovým spojením po moři nabízí tato trasa větší flexibilitu, kratší tranzitní časy a častější odjezdy. Společnost Dachser je tak prvním významným logistickým poskytovatelem, který tuto službu z doby před brexitem opět obnovil.

Po loňském spuštění celní služby Smart Border Connect, která britským vývozcům nabízí hladší přístup na evropský trh, našla společnost Dachser další způsob, jak urychlit tok zboží z britských ostrovů do kontinentální Evropy. Společnost nyní zavádí novou službu Smart Landbridge Connect, která přepravuje zboží z Irska do kontinentální Evropy přes Spojené království a také v opačném směru z kontinentu do Irska. Nabízí až 40 odjezdů týdně do destinací v 35 zemích.

Vzhledem k tomu, že přímé trajektové spojení mezi irskými přístavy a kontinentální Evropou poskytuje pouze limitovanou kapacitu, počet odjezdů je omezený a nepříznivé počasí často způsobuje přerušení spojení, přístup na trhy kontinentální Evropy se pro irské vývozce stal po brexitu mnohem obtížnějším. Ke slovu proto přichází nová přepravní služba společnosti Dachser, která nabízí pro přepravu zboží plynulejší spojení. „Obnovením rychlé a efektivní možnosti přepravy přes pozemní komunikace, tzv. Landbridge, ve Velké Británii vytváří společnost Dachser konkurenční výhodu pro irské vývozce,“ říká John Van Den Berg, Managing Director společnosti Dachser Ireland, a dodává, „využitím jednoduchého tranzitního režimu T2 může irský obchod plynule procházet přes Spojené království a následně navazovat na spojení přes tunel pod Lamanšským průlivem, což umožňuje irským firmám rychleji a efektivněji dosáhnout evropských destinací.“

Vysoce kvalitní síť

Irští zákazníci budou moci využívat vysoce kvalitní síť sběrné služby společnosti Dachser, která ročně odbaví více než 77 milionů zásilek prostřednictvím 267 vlastních poboček po celé Evropě. Spolehlivost, transparentnost a bezpečnost vlastních IT systémů a platformy eLogistics společnosti Dachser poskytuje ubezpečení zejména irským odesílatelům farmaceutických zásilek a nebezpečného zboží a vývozcům obecně. „Koneckonců je to naše vlastní síť poboček v Irsku, Velké Británii a v celé kontinentální Evropě, která nám umožňuje maximální spolehlivost – a to je pro naše zákazníky to nejdůležitější,“ uzavírá John Van Den Berg.

Klíčové výhody nové služby

Rychlejší tranzit: Cesta Eurotunelem Le Shuttle z Folkestone do Calais trvá pouhých 35 minut – ve srovnání s až 24hodinovou plavbou trajektem. Nabídka „Smart Landbridge Connect“ zajišťuje nejrychlejší tranzitní časy z Irska do EU na trhu.
Spolehlivý jízdní řád: Zatímco trajekty jsou omezeny na několik spojů denně, Le Shuttle jezdí až sedmkrát za hodinu. Tato trasa přináší vysokou spolehlivost a eliminuje dopady nepříznivého počasí a bouří v Atlantiku.
Vyšší kapacita: „Smart Landbridge Connect“ nabízí vývozcům navýšenou kapacitu s 42 odjezdy týdně, což přináší větší flexibilitu, komfort a zvyšuje celkový objem přepravy.
Nižší náklady: Spolu s častými a spolehlivými odjezdy nabízí britské spojení přes „Landbridge“ výrazně úspornější a efektivnější cestu k obchodním partnerům na kontinentu.

Pro více informací o službě Smart Landbridge Connect se podívejte na video:https://www.dachser.ie/en/smart-landbridge-connect

Základní informace o společnosti Dachser Czech Republic a. s.

Základní informace o skupině Dachser

Rodinná společnost Dachser se sídlem v německém Kemptenu je předním poskytovatelem logistických služeb v Evropě. Dachser poskytuje komplexní přepravní logistiku, skladování
a individuální zákaznické služby ve třech obchodních divizích: Dachser European Logistics, Dachser Food Logistics a Dachser Air & Sea Logistics. Nabídku doplňují další služby jako kontraktní logistika, konzultace a poradenství a specifická řešení přizpůsobená na míru jednotlivým odvětvím. Díky komplexní dopravní síti jak v Evropě, tak i v zámoří a informačním technologiím, které jsou plně integrovány do všech systémů, poskytuje Dachser inteligentní logistická řešení po celém světě. V současnosti zaměstnává přibližně 37 300 lidí ve 433 pobočkách a má vlastní zastoupení ve 43 zemích světa. Za rok 2024 zrealizoval přepravu 83,2 milionů zásilek o celkové tonáži 44,1 milionů tun. Celkový konsolidovaný čistý obrat koncernu Dachser v roce 2023 činil přibližně 7,1 miliard euro. Pro více informací navštivte www.dachser.cz

Pro více informací prosím kontaktujte:

Dachser roste díky akvizicím

– Obrat skupiny se v roce 2024 zvýšil o 13 procent.
– Rekordní investice v celkové výši přibližně 490 milionů eur. Téměř 400 milionů eur v dalších investicích plánovaných na rok 2025
– Nárůst kontraktní logistiky o dalších téměř 720 000 paletových míst

Globální logistický provider Dachser zaznamenal v roce 2024 výrazný růst a překonal hranici 8 miliard eur (8,027 miliardy eur) s 13procentním nárůstem tržeb. Tato rodinná společnost zaznamenala výrazný meziroční růst i v dalších klíčových ukazatelích, jako je počet zaměstnanců (+3 300), poboček (+56) a paletových míst ve skladech (+720 000).

Tento růst je z velké části díky akvizicím společností DACHSER & FERCAM Italia, Frigoscandia a Brummer, které se v rozvaze v roce 2024 objevují poprvé. V čistě organickém vyjádření, tj. bez akvizic, vyrostla společnost Dachser oproti předchozímu roku o 4,7 %. Motorem růstu byla odolnost její evropské sítě sběrné služby a zvýšení sazeb v leteckých a námořních přepravách. Přepravené objemy vzrostly o 7,6 procenta na přibližně 83,2 milionu zásilek, zatímco tonáž se zvýšila o 10,2 procenta na přibližně 44,1 milionu.

Vývoj obchodu by byl ještě dynamičtější, ale na trhu chyběly růstové impulsy z Německa a Evropy: „Vysoké náklady, slabá průmyslová výroba a pokles osobní spotřeby měly dopad i na naše podnikání. Navíc mnohé krize, kterým dnes čelíme po celém světě, byly pro naše zákazníky, a tedy i pro nás, neustálou zatěžkávací zkouškou,“ říká Burkhard Eling, CEO skupiny Dachser.

Investice během krize posilují konkurenceschopnost

Společnost Dachser využila své finanční stability a síly k významným investicím. V roce 2024 tento logistický provider zdvojnásobil své meziroční výdaje na akvizice společností, na pobočky ve své síti, své zaměstnance, digitální inovace a opatření na ochranu klimatu, jako je například rozšíření e-mobility, a to na přibližně 490 milionů eur. Další investice ve výši téměř 400 milionů eur do sítě společnosti Dachser jsou plánovány na rok 2025. „Ti, kteří v době poklesu moudře a konsistentně investují, budou mít vítr v zádech, až přijde další oživení trhu,“ uvádí Burkhard Eling, a dodává, „v minulosti jsme díky této proticyklické obchodní politice vyšli z krizí silnější a konkurenceschopnější. To se stane i tentokrát.“

Počet zaměstnanců skupiny Dachser se v roce 2024 zvýšil o více než 3 300 osob na celkových přibližně 37 300 lidí. Počet poboček se zvýšil o 56 na 433 po celém světě. To odráží i akvizice z předchozího roku v Itálii, severní Evropě, Německu a Rakousku. Poprvé bylo do výsledků zahrnuto také joint venture v Japonsku, založené v roce 2024.

Detailní pohled na vývoj v roce 2024

Obchodní oblast Road Logistics společnosti Dachser, která zahrnuje přepravy a skladování průmyslového a spotřebního zboží (European Logistics) a potravin (Food Logistics), zvýšila v roce 2024 svůj obrat o 10,9 % na 6,4 miliardy eur.

Obchodní divize European Logistics zvýšila své tržby o 8,1 % na přibližně 4,8 miliardy eur. Počet odbavených zásilek vzrostl o 6,5 procenta a tonáž o 2,8 procenta. Vývoj v evropských obchodních jednotkách společnosti Dachser byl ovlivněn vysokým tlakem na náklady v klíčových průmyslových odvětvích, rostoucí citlivostí zákazníků na ceny a vyšší konkurencí na trhu v důsledku slabé poptávky po přepravách a skladování. „Skutečnost, že jsme dokázali růst nejen prostřednictvím akvizic, ale i organicky na zmenšujícím se, stagnujícím trhu, ukazuje důvěru, kterou naši zákazníci vkládají do vysoké spolehlivosti a kvality naší sítě,“ komentuje Burkhard Eling.

Obchodní divize Food Logistics získala nový evropský rozměr díky integraci společnosti Müller v roce 2023 a společností Frigoscandia a Brummer v roce 2024. Obrat se zvýšil přesně o 20 % na přibližně 1,7 miliardy eur, počet realizovaných zásilek vzrostl o 14,3 % na přibližně 12,4 milionu a tonáž se zvýšila o 31,5 % na cca 13,9 milionu. Burkhard Eling k tomu říká: „Akvizicemi jsme získali společnosti, které úspěšně expandovaly do obchodních oblastí mimo logistiku čerstvých potravin, oslovují další zákaznické segmenty a trhy v Evropě a v neposlední řadě disponují rozsáhlými vlastními vozovými parky. To vše je součástí naší nové strategie pro tržní postavení obchodní divize Dachser Food Logistics.“

Obrat v obchodní oblasti Air & Sea Logistics v roce 2024 vzrostl přesně o 22 procent na přibližně 1,6 miliardy eur. Zde společnost Dachser těžila především z krátkodobého mimořádného vývoje, který způsobil nárůst sazeb v letecké a námořní přepravě. Patří k nim krize s kapacitními úzkými hrdly v Rudém moři a oblast e-commerce mezi Čínou a Evropou.

Důležitou roli v růstové strategii společnosti Dachser v roce 2024 hrála také kontraktní logistika, neboli kombinace přeprav, skladování a služeb s přidanou hodnotou na míru zákazníkům. Investice do rozšíření spolu s kapacitou akvizicemi získaných společností zvýšily počet paletových míst společnosti o přibližně 720 000 na celkových 3,8 milionu. Zákazníci společnosti Dachser mohou nyní využívat skladové služby na 190 místech po celém světě.

Burkhard Eling očekává, že rok 2025 bude pro logistiku dalším velmi náročným rokem s pouze omezenými růstovými stimuly z Evropy, a říká: „Vidíme, že ekonomická výkonnost v Evropě do značné míry stagnuje a je doprovázena někdy bolestivými úpravami kapacit. To také znamená, že se musíme vypořádat s transformačními procesy v klíčových odvětvích, jako je automobilový průmysl a energeticky náročná odvětví, jako je chemický průmysl.“ Kromě toho se zvyšuje globální nejistota a nebezpečí hospodářského propadu v důsledku protekcionismu, hrozících cel a vyrovnávacích tarifů a také geopolitických konfliktů.

V této souvislosti je pro společnost Dachser důležité dosáhnout růstu mimo Evropu. „Stále více se budeme soustředit na posílení naší přítomnosti v Americe a Asii a na propojení těchto trhů s naší jedinečnou konkurenční výhodou: naší evropskou sítí sběrné služby. Protože čím širší je naše globální působnost, tím vyšší je naše odolnost,“ uvádí Burkhard Eling.

Obrat skupiny Dachser:

Netto obrat v milionech eur	2024 (prozatimní)	2023	Meziroční změna 2024 versus 2023
Road Logistics	6 440	5 806	+10,9 %
European Logistics	4 785	4 426	+8,1 %
Food Logistics	1 655	1 380	+20,0 %
Air & Sea Logistics	1 587	1 300	+22,0 %
Skupina Dachser	8 027	7 106	+13,0 %

Rok 2024 společnosti Dachser v České republice

V České republice realizovala v roce 2024 společnost Dachser 1 milion 269 tisíc zásilek o celkové tonáži 847 tisíc. „V souladu s naší dlouhodobou strategií jsme v roce 2024 docílili organického růstu, a to navzdory zpomalení ekonomiky a náročným podmínkám na evropských trzích, které ovlivnily celé odvětví logistiky,“ říká Ing. Jan Pihar, generální ředitel Dachser Czech Republic a. s., a dodává, „za stabilním růstem stojí dlouhodobé vztahy se zákazníky i nové akvizice jak v oblasti sběrné služby, tak i v kontraktní logistice.“

Dachser Czech Republic v minulém roce rozšířil svoje logistické kapacity – spustil provoz nového překládkového skladu na své největší české pobočce v Kladně. Díky investici do výstavby ve výši 300 milionů korun se pobočka rozrostla o 4.000 m² překládkových ploch a přibylo i 1.360 m² nových kancelářských prostor v nejvyšším standardu. Společnost posilovala také v oblasti doručování bez lokálních emisí CO₂. Na svoje trasy na první a poslední míli nasadila elektrická vozidla FUSO eCanter Next Generation a rozšířila tím svůj mix vozidel s alternativním pohonem na svých regionálních i dálkových trasách. I nadále zůstává důsledná konsolidace hlavním nástrojem pro efektivní přepravy a snížení uhlíkové stopy. Investice směřovaly i do vlastní fotovoltaické elektrárny a dobíjecí infrastruktury.

Společnost v loňském roce také uvolnila finanční prostředky pro neziskový sektor a podpořila projekt Světluška Nadace Českého rozhlasu, který se věnuje lidem se zrakovým hendikepem. Se Světluškou Dachser spolupracuje už desátým rokem a podporuje ji poskytováním svých logistických služeb.

Základní informace o společnosti Dachser Czech Republic a. s.

Základní informace o skupině Dachser

Rodinná společnost Dachser se sídlem v německém Kemptenu je předním poskytovatelem logistických služeb v Evropě. Dachser poskytuje komplexní přepravní logistiku, skladování
a individuální zákaznické služby ve třech obchodních divizích: Dachser European Logistics, Dachser Food Logistics a Dachser Air & Sea Logistics. Nabídku doplňují další služby jako kontraktní logistika, konzultace a poradenství a specifická řešení přizpůsobená na míru jednotlivým odvětvím. Díky komplexní dopravní síti jak v Evropě, tak i v zámoří a informačním technologiím, které jsou plně integrovány do všech systémů, poskytuje Dachser inteligentní logistická řešení po celém světě. V současnosti zaměstnává přibližně 37 300 lidí ve 433 pobočkách a má vlastní zastoupení ve 43 zemích světa. Za rok 2024 zrealizoval přepravu 83,2 milionů zásilek o celkové tonáži 44,1 milionů tun. Celkový konsolidovaný čistý obrat koncernu Dachser v roce 2023 činil přibližně 7,1 miliard euro. Pro více informací navštivte www.dachser.cz

Dachser přebírá kontrolu nad joint venture ve Finsku

Společnost Dachser získala v lednu tohoto roku všechny akcie svého finského joint venture Dachser Finland Oy. Tímto krokem posílila svoji logistickou síť pozemních přeprav v severní Evropě.

Společnost Dachser založila joint venture ve Finsku na konci roku 2013 společně se skupinou ACE Logistics Group. Oba partneři v něm dříve vlastnili 50 procent akcií. Společnost Dachser nyní získala všechny podíly ve společném podniku a pod vedením Petera Huta, Managing Directora Nordic European Logistics, plně začlení společnost Dachser Finland Oy do své sítě pozemních přeprav v nordickém regionu.

„Převzetím joint venture ještě více sjednocujeme naši pozemní logistiku ve Finsku, Švédsku, Dánsku a Norsku a zajišťujeme v naší síti pozemních přeprav jednotné organizační struktury a procesy,“ říká Alexander Tonn, COO Road Logistics skupiny Dachser. Díky tomu může společnost Dachser nabízet svým zákazníkům v regionu integrované přepravní a logistické služby pro průmyslové a spotřební zboží a potraviny a zároveň také zajišťovat letecké a námořní spojení prostřednictvím své obchodní oblasti Air & Sea Logistics.

Dlouhodobé a důvěryhodné partnerství

Již více než 25 let spolupracuje společnost Dachser v Pobaltí se svým síťovým partnerem ACE Logistics Group se sídlem v estonském Tallinnu. Společnost ACE zůstane i nadále blízkým partnerem společnosti Dachser v evropské síti pozemních přeprav pro pobaltské státy a Ukrajinu.

Společnost Dachser zaměstnává ve Finsku, Švédsku, Dánsku a Norsku přibližně 1 800 lidí. S cílem posílit nordický region získala společnost Dachser na začátku roku 2024 švédskou společnost pro logistiku potravin Frigoscandia AB a nedávno investovala do nových poboček v dánském Aalborgu a norském Kristiansandu. Společnost Dachser rovněž pokračuje v růstu ve švédských městech Jönköping a Landskrona, kde se stěhuje do větších prostor. Kromě toho se na jaře 2025 připojí do sítě společnosti nová pobočka ve finském Tampere. „Dachser Nordic je důležitým pilířem naší sítě,“ uvádí Alexander Tonn, a dodává, „investicemi ve Finsku posilujeme tento region a dále profilujeme naše služby pro zákazníky na regionální i celosvětové úrovni.“

Základní informace o společnosti Dachser Czech Republic a. s.

Základní informace o skupině Dachser

Rodinná společnost Dachser se sídlem v německém Kemptenu je předním poskytovatelem logistických služeb v Evropě. Dachser poskytuje komplexní přepravní logistiku, skladování
a individuální zákaznické služby ve třech obchodních divizích: Dachser European Logistics, Dachser Food Logistics a Dachser Air & Sea Logistics. Nabídku doplňují další služby jako kontraktní logistika, konzultace a poradenství a specifická řešení přizpůsobená na míru jednotlivým odvětvím. Díky komplexní dopravní síti jak v Evropě, tak i v zámoří a informačním technologiím, které jsou plně integrovány do všech systémů, poskytuje Dachser inteligentní logistická řešení po celém světě. V současnosti zaměstnává přibližně 34 000 lidí ve 382 pobočkách a má vlastní zastoupení ve 43 zemích světa. Za rok 2023 zrealizoval přepravu 77,4 milionů zásilek o celkové tonáži 40 milionů tun. Celkový konsolidovaný čistý obrat koncernu Dachser v roce 2023 činil přibližně 7,1 miliard euro. Pro více informací navštivte www.dachser.cz