Carvago rozšiřuje svůj Blacklist a vyřazuje z nabídky další desítky notoricky problémových modelů

  • Carvago poprvé v roce 2025 aktualizuje svůj Blacklist, který obsahuje zvlášť problémové modely a modelové varianty
  • Po aktualizaci Blacklistu zmizelo z nabídky Carvago dalších 24 756 vozů od naftových Hyundai po luxusní elektrické Porsche
  • Carvago Blacklist vzniká na základě výsledků kontrol CarAudit, reklamací i znalostí odborného týmu Carvago
  • Díky Blacklistu se zákazníci Carvago vyhnou rizikovým nákupům a drahým opravám po uplynutí záruční doby

PRAHA, Česká republika, 14. května 2025 – Carvago aktualizuje seznam modelů, které považuje za natolik rizikové, že je nechce vůbec nabízet. V praxi to znamená, že největší online platforma pro nákup a prodej vozů v Evropě zcela vyřadila dalších 24 756 problémových vozů. Jsou mezi nimi modely masových značek poháněné spalovacími motory, několik hybridů a také elektromobily včetně Porsche Taycan.

„Carvago Blacklist je součást našeho závazku dodávat zákazníkům pouze prověřené vozy, které jim budou přinášet užitek a radost ještě dlouho po uplynutí naší záruky, kterou na ojetá auta poskytujeme,“ vysvětluje zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Přidání každého dalšího modelu na Blacklist samozřejmě pečlivě zvažujeme, protože tím zužujeme nabídku a omezujeme zákazníkům výběr. Jsme nicméně přesvědčeni, že v některých případech to stojí za to. Naše detailní kontrola CarAudit prověří stav vozu v okamžiku prodeje, ale problematický model s konstrukční vadou může zákazníkovi připravit drahé překvapení někdy v budoucnu.“

Aktuální rozšíření vychází z nejnovějších praktických zkušeností odborníků Carvago a navazuje na loňské zavedení Blacklistu, které vystavilo „stopku“ desetitisícům vozů s nespolehlivými motory či převodovkami. Zákazníci tak na platformě nenajdou například vozy koncernu VW s motory EA111, modely skupiny Stellantis s přeplňovanými zážehovými motory 1,2 a 1,6 l nebo BMW s jednotkami N47.

Tímto přístupem Carvago pomáhá zákazníkům vyhnout se i v delším horizontu extrémně drahým opravám, které mohou u spalovacích i elektrických pohonů vyjít na statisíce korun, popřípadě opakovaným návštěvám autorizovaného servisu kvůli svolávacím akcím. Každý moderní automobil je složitý technický celek vystavený dlouhodobému mechanickému, tepelnému i chemickému namáhání. Nějaká větší závada se proto v průběhu životnosti vyskytne u velké části z nich a při koupi ojetého vozu s vyšším nájezdem je na místě s tím počítat. V případech modelových variant zařazených na Blacklist však Carvago považuje riziko za neúměrně vysoké. Obchodníci přitom tyto vozy běžně nabízejí. Aktuální analýza nabídky na hlavních inzertních serverech ukazuje, že v Evropě je na prodej více než 445 tisíc problémových aut. I kdyby fatální závada s cenou opravy převyšující 5000 eur (přibližně 125 tis. Kč), postihla jen každé druhé z nich, znamená to úhrnné škody v řádu desítek miliard korun.

Carvago Blacklist vzniká na základě expertních znalostí odborníků z Carvago, praktických zkušeností z detailních technických prohlídek CarAudit, kterými musí každý vůz prodaný přes Carvago projít, a také z reklamací uplatněných v průběhu záruční doby. Jedná se o jeden ze stavebních kamenů iniciativy Carvago za bezpečný nákup, která dokazuje, že i pořízení ojetého vozu může být příjemnou a bezrizikovou zkušeností. Iniciativa zahrnuje detailní prohlídku CarAudit, vyřízení všech formalit, předprodejní přípravu, doručení vozu až před dům a šestiměsíční záruku včetně možnosti vůz do 14 dnů od převzetí vrátit.

Příklady modelů nově zařazených na Carvago Blacklist

Audi e-tron 

Elektrické SUV od Audi zaujalo při svém vstupu na trh prémiovým interiérem a přesvědčivou dynamikou. Trakční baterie byla předmětem několika svolávacích akcí, v praxi se nicméně Carvago s jejich závadami nesetkává. Audi e-tron se ocitlo na Carvago Blacklistu zejména kvůli opakovaným a obtížně opravitelným poruchám elektromotorů.

Roky výroby: Do 2021 včetně

Důvody: Časté závady elektromotorů

BMW 330e F30

Plug-in hybridní varianta předchozí generace BMW řady 3 sklízela ve své době chválu za jízdní vlastnosti i sladění elektrického motoru s benzinovým. To se ale časem ukázalo jako kámen úrazu. Ložiska elektromotoru totiž mají omezenou životnost a jako náhradní díl lze oficiálně objednat pouze celou převodovku, do níž je elektromotor integrován. V jiných modelech BMW s podobným řešením pohonu Carvago tento problém zatím ve větší míře nezaznamenává.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Neopravitelná selhání ložisek elektromotoru integrovaného do převodovky

Další dotčené modely se stejným motorem: BMW 530e G30

Ford Focus III 1.5 EcoBoost

Zážehové motory Ford EcoBoost, kombinující přímé vstřikování s přeplňováním, bohužel nechvalně prosluly širokým spektrem vážných závad. K některým přispívá nesprávná údržba, ale to nic nemění na tom, že Carvago považuje riziko pro své zákazníky za příliš velké. Pozor, řeč je o čtyřválci z konstrukční řady Sigma. Novější tříválec stejného obchodního označení, montovaný do modelů Focus 4. generace nebo Kuga 3. generace, se zatím jeví jako uspokojivě spolehlivý.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Přehřívání, pronikání chladicí kapaliny do válců, degradace řemene v oleji atd.

Další dotčené modely se stejným motorem: Ford C-Max, Ford Kuga, Ford Mondeo, Landwind X7

Hyundai Tucson 1.6 CRDi mHEV

Vznětovým motorům Hyundai/Kia z konstrukční řady U bohužel nejsou neznámé typické závady dieselových motorů v čele s nejrůznějšími poruchami emisního příslušenství. To ještě mechanici Carvago dokážou včas odhalit v rámci předkupních kontrol CarAudit, ale mild-hybridní varianta přidává také specifický problém v podobě špatně vyřešeného napínacího mechanismu hybridní části hnacího řetězce. Selhání kladky pak znamená mechanické zničení motoru.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Riziko destrukce motoru v důsledku selhání napínací kladky startér/generátoru, poddimenzovaná mechanika, rychlé zanášení filtru pevných částic

Další dotčené modely se stejným motorem: Hyundai i30, Hyundai Kona, Kia Ceed, Kia Proceed, Kia Sportage, Kia xCeed

Jaguar i-Pace

První elektrický Jaguar hezky jezdí a dnes se dá pořídit za velmi zajímavé ceny. To má ovšem svůj důvod. Chemie baterií LG totiž hrozí mnoha riziky včetně toho nejzávažnějšího – náhlého vzplanutí vozu stojícího klidně několik hodin v garáži. Automobilka se neúspěšně snažila problém řešit svolávacími akcemi, nakonec však v některých zemích musela přistoupit až ke zpětnému odkupu aut od zákazníků. Problém se podle dostupných informací týká zejména některých výrobních sérií, Carvago jako online platforma nicméně považuje za bezpečnější vyloučit vozy z potenciálně problematického období preventivně.

Roky výroby: Do 2020 včetně

Důvody: Vleklé problémy s trakční baterií vč. rizika požáru

Opel Ampera 1. generace

Evropský sourozenec Chevroletu Volt byl na svou dobu nesmírně inovativní. Šlo o nabíjecí (plug-in) hybrid, v němž spalovací motor fungoval nikoliv jako přímý pohon kol, ale jako generátor elektřiny k průběžnému dobíjení baterie. Až později se pro toto řešení vžilo označení „range extender“ a dnes se ve velkém vrací do módy. Důvody zařazení na Carvago Blacklist jsou v podstatě banální – po letech selhávají ložiska v elektromotorech a baterie mají jen zlomek původní kapacity.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Degradace baterie, závady elektromotorů

Porsche Taycan

Nejrychlejší nabíjení, ohromující jízdní vlastnosti a prestiž značky Porsche bohužel nezaručily modelu Taycan imunitu proti největšímu strašákovi elektroaut – riziku zkratu v baterii, který by mohl vést až k požáru. Primární příčina je podle dostupných informací stejná jako v případě Jaguaru i-Pace, tj. chemie „sáčkových“ článků LG. Porsche proto omezuje majitele Taycanů v nabíjení a v některých případech dokonce vyžaduje pravidelné několikahodinové kontroly baterie diagnostikou v autorizovaném servisu. Definitivní nápravu přinesl snad až modernizovaný model, vyráběný od března 2024.

Roky výroby: Do 2024 včetně

Důvody: Vleklé problémy s trakční baterií vč. rizika požáru

Další dotčené modely se stejným motorem: Audi e-tron GT

Range Rover Evoque TD4

Zážehové a vznětové dvoulitrové čtyřválce Ingenium měly „dvouznačce“ Jaguar Land Rover nahradit jednotky od Fordu, pod jehož křídla dříve spadala. Sebevědomý název („ingenious“ znamená důmyslný nebo dokonce geniální) nicméně s odstupem vyznívá poněkud hořce, protože motory trpí na předčasné opotřebení plastových vodítek rozvodového řetězu, závady turbodmychadel a ředění oleje naftou, které, pokud není rozpoznáno včas, odstartuje kaskádu vážných mechanických problémů. Postupné konstrukční úpravy spolehlivost zlepšily, nejproblematičtější tak jsou hlavně starší ročníky.

Roky výroby: Do 2020 včetně

Důvody: Selhání rozvodového řetězu, ucpávání filtru pevných částic, předčasné opotřebení válců

Další dotčené modely se stejným motorem: Jaguar E-Pace, Jaguar F-Pace, Jaguar XE, Jaguar XF, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Sport, Range Rover Velar

Volvo V60 T4

Většina lidí včetně mnoha fanoušků značky netuší, že motor Ford 1.6 EcoBoost (ještě problematičtější předchůdce výše zmíněné patnáctistovky) se montoval také do mnoha modelů Volvo přibližně z let 2010-2016. Výsledkem snahy o maximální snížení vnitřního tření bohužel byla nedostatečně dimenzovaná mechanika i chlazení spolu s dalšími přešlapy. Díky jinému sání a softwaru sice motor ve vozech Volvo fungoval o něco spolehlivěji než ve Fordech, hlavní konstrukční slabiny mu však zůstaly.

Roky výroby: Do 2014 včetně

Důvody: Praskání hlav, nadměrné zanášení karbonovými úsadami, přehřívání, pronikání chladicí kapaliny do válců atd.

Další dotčené modely se stejným motorem: Ford C-Max, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Galaxy, Ford Kuga, Ford Mondeo, Volvo S60, Volvo S80, Volvo V40, Volvo V60, Volvo V70

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

Poznámka pro redakce: Vedle vlastních prodejních statistik disponuje Carvago rovněž zajímavými daty o trhu ojetých vozidel ze všech zemí, v nichž působí. V případě zájmu pro vás rádi vyhledáme data nebo zpracujeme analýzu podle vašich konkrétních potřeb.

​​Čím konkrétnější představa o autě, tím menší šance najít jej v Česku. Zákaznici proto stále častěji objednávají přes internet vozy ze zahraničí

  • Na lokálním trhu je omezená nabídka zajímavých a kvalitních vozů
  • Mnohonásobně širší sortiment mají prodejci napojení na celoevropskou nabídku
  • Například elektromobilů Carvago nabízí dokonce 30x víc než celý český trh

PRAHA, Česká republika, 2. dubna 2025 – Při koupi nového vozu si zákazník snadno nakonfiguruje výbavu přesně podle svých představ. Výběr ojetého vozu s požadovanými parametry však limituje omezená nabídka lokálních prodejců, ať už se jedná o motorizace, nájezd nebo specifické prvky výbavy. Ze srovnání aktuální nabídky ojetých automobilů vyplývá, že výrazně širší výběr najdou zájemci v zahraničí. Potvrzují to data společnosti Carvago, největší online platformy pro nákup a výkup ojetých vozů.

Propastný rozdíl v možnostech výběru ojetého automobilu je zřejmý z rozdílu počtu vozů v lokální nabídce v České republice oproti nabídce na Carvago. Pokud hledá zákazník například BMW řady 5, v českých bazarech najde 825 vozů, zatímco na Carvago může vybírat celkem ze 7143 automobilů této modelové řady. V případě konkrétnější představy a hledání přesného typu karoserie a motorizace má pak zákazník na lokálním trhu možnosti ještě výrazně menší. Například BMW 540d Touring xDrive je zde dispozici v 38 kusech, kdežto Carvago jich nabízí k prodeji 290. Pokud by chtěl zájemce tento vůz navíc v oblíbené černé barvě a s výbavou obsahující ventilovaná sedadla a tažné zařízení, nenajde v místní nabídce ani jeden kus, ale na Carvago může stále vybírat ze 47 možností.*

Podobná situace se týká dokonce i některých modelů nejrozšířenější značky Škoda. Největší inzertní server aktuálně nabízí například 79 vozů Škoda Kodiaq s motorem 1.5 TSI, na Carvago jich je k dispozici 976. Při požadavku na automatickou převodovku DSG se pak tento poměr mění na 61 ku 848 ve prospěch Carvago.*

„Naším cílem je, aby zákazníci nemuseli ze svých představ slevovat,“ říká zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Proto jim nabízíme nejširší možný výběr ojetých vozů napříč celou Evropou. Na Carvago si každý může vybrat vůz přesně podle svých přání a požadavků.“

Zvlášť markantní je rozdíl u elektromobilů, Carvago se svými více než 90 000 vozy překonává lokální nabídku (3019 vozů) třicetkrát.* I díky tomu Carvago v loňském roce zaznamenalo 100% meziroční nárůst prodejů elektromobilů, které již tvoří 10 % celkových prodejů. S rostoucí domácí i veřejnou dobíjecí infrastrukturou společnost očekává další posilování tohoto trendu.

Česko versus Carvago: Srovnání nabídky*

Typ/kategorie vozu Ks ČR Ks Carvago Násobek
Elektromobily 3 019 90 463 30×
Vozy s odpočtem DPH 48 346 753 130 15,6×
Vozy s pohonem všech kol 23 009 211 675 9,2×
SUV 24 750 386 664 15,6×
SUV s pohonem všech kol 12 302 126 992 10,3×
Audi celkově 3 505 73 934 21,1×
BMW celkově 5 180 71 169 13,7×
Mercedes-Benz celkově 4 098 71 799 17,5×
Vozy do 5 let a 50 000 km 35 775 738 023 20,6×

Každý vůz prodávaný přes Carvago prochází detailní technickou kontrolou CarAudit, která zahrnuje až 270 kontrolních bodů. Důsledné prověřování odhalí skryté závady zhruba u čtvrtiny prověřovaných aut. CarAudit je jedním ze stavebních kamenů iniciativy Carvago za bezpečný nákup, která dokazuje, že i pořízení ojetého vozu může být příjemnou a bezrizikovou zkušeností. Iniciativa dále zahrnuje vyřízení všech formalit, předprodejní přípravu, doručení vozu až před dům a šestiměsíční záruku včetně možnosti vůz do 14 dnů od převzetí vrátit.

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

*Data platná v době přípravy tiskové zprávy v březnu 2025. Nabídka na lokálním trhu i na Carvago se neustále mění.

Poznámka pro redakce: Vedle vlastních prodejních statistik disponuje Carvago rovněž zajímavými daty o trhu ojetých vozidel ze všech zemí, v nichž působí. V případě zájmu pro vás rádi vyhledáme data nebo zpracujeme analýzu podle vašich konkrétních potřeb.

 

Exit mobile version