Štítek: Carvago

Český trh ojetin je celkově stabilní, prodeje elektromobilů z druhé ruky ale meziročně vzrostly o více než 60 %

  • Analýza Carvago přináší pohled na sekundární automobilový trh v ČR za 1. pololetí 2025
  • Počet prodaných vozů, cenová hladina ani nejprodávanější modely se meziročně téměř nezměnily
  • Nejprodávanější ojetinou v ČR je Škoda Octavia Combi 2.0 TDI 110 kW DSG
  • Nejvýraznější meziroční změna nastala ve struktuře i objemu trhu s elektromobily
  • Zákazníci Carvago volí oproti průměru českého trhu mladší vozy s nižším nájezdem a častěji vybírají prémiové modely

PRAHA, 7. července 2025 – Český trh s ojetými automobily vykazuje mimořádnou stabilitu. Počet prodaných vozů, cenová hladina ani nejprodávanější modely se meziročně téměř nezměnily. S jedinou výjimkou – prodeje ojetých elektromobilů dramaticky vzrostly o 61,6 %. Vyplývá to z analýzy tržních dat, kterou provedla společnost Carvago, přední evropská platforma pro online nákup a prodej vozů.*

Celková situace na tuzemském sekundárním trhu zůstává stabilní a předvídatelná. Data ukazují pokračující posun zákazníků od soukromých prodejců směrem k profesionálním dealerům a autobazarům, jejichž tržní podíl rostl na úkor soukromých inzerentů. Cenová hladina se ve srovnání s prvním pololetím loňského roku prakticky nezměnila – mediánová cena vzrostla pouze o 0,8 % na 379 000 Kč. Typický prodávaný vůz je však o rok starší (mediánový rok registrace 2015) a má mírně vyšší nájezd (medián 98 400 km).**

Top 10 nejprodávanějších ojetin v ČR, 1. pololetí 2025

  1. Škoda Octavia
  2. Škoda Fabia
  3. Škoda Superb
  4. Škoda Kodiaq
  5. VW Passat
  6. VW Golf
  7. Hyundai i30
  8. Škoda Scala
  9. Škoda Karoq
  10. Škoda Kamiq

Nejdynamičtější změnou na trhu je nástup cenově dostupných ojetých elektromobilů. Jejich prodeje v České republice oproti loňsku vzrostly o 61,6 % na 3873 kusů. Klíčovým faktorem tohoto růstu je výrazný pokles mediánové ceny o téměř 30 % na 715 000 Kč. Současně se více než zdvojnásobil mediánový nájezd prodávaných elektromobilů na 35 000 km. Tento trend potvrzuje i vlastní zkušenost platformy Carvago, jejíž zákazníci v 1. pololetí hojně pořizovali například ojeté vozy Tesla Model 3 za ceny okolo půl milionu korun. I díky tomu dosáhl podíl elektromobilů na celkových prodejích Carvago donedávna nepředstavitelných 20 procent (v ČR, květen 2025).

„Už v květnu jsme konstatovali, že údajně elektroskeptičtí Češi si elektrické auto ve skutečnosti pořídí rádi, pokud odpovídá jejich finančním možnostem, a naše analýza celého tuzemského trhu za 1. pololetí 2025 to beze zbytku potvrzuje,“ řekl zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Přestože v absolutních číslech prodeje ojetých elektroaut zůstávají nízké, dramatický meziroční růst signalizuje, že do budoucna se situace bude rychle měnit. Ohromný zájem o dostupné elektromobily mezi zákazníky Carvago ostatně mluví za vše.“

Prodejní data společnosti Carvago zároveň potvrzují, že její zákazníci mají o něco vyšší nároky než průměrný kupující na českém trhu. Vozy prodané přes Carvago jsou výrazně mladší, s mediánovým rokem 1. registrace 2020 a nájezdem pouze 64 991 km. Rozdíly jsou patrné i v poptávce po konkrétních značkách a modelech. Zatímco celkovému trhu dominují objemové značky v čele se Škodou Auto, v žebříčku nejprodávanějších značek na Carvago obsazují druhé až čtvrté místo prémioví výrobci Mercedes-Benz, BMW a Audi. Mezi deseti nejprodávanějšími modely na Carvago se pak objevují vozy jako Mercedes-Benz GLC, Audi A5, Mercedes-Benz CLA nebo Audi A4. To dokládá, že online platforma dokáže efektivně uspokojovat poptávku po mladších a prémiovějších ojetých vozech, jichž je na českém trhu obecně nedostatek. Zajímavostí je, že stejně jako na českém trhu je i na Carvago nejprodávanějším vozem Škoda Octavia Combi z roku 2020, ovšem se zážehovým motorem 1.5 TSI místo dieselu 2.0 TDI.

Další zajímavá data o českém trhu ojetin za 1. pololetí včetně meziročního srovnání a přehledu nejprodávanějších ojetých SUV nebo elektromobilů naleznete v této tabulce, která je nedílnou součástí tiskové zprávy.

*Vlastní analýza Carvago na základě dat z průběžného monitoringu českého trhu. Vozy nabízené a prodávané mimo hlavní inzertní servery nebo zcela mimo online prostor nejsou v analýze zahrnuty.

**Carvago ve svých analýzách pracuje nejčastěji s mediánem (střední hodnota statistického souboru), protože na rozdíl od průměru není ovlivněn extrémními krajními hodnotami.

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade si za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

Zákazníci Carvago berou útokem levné Tesly z Nizozemska. Platforma díky tomu hlásí rekordní počet prodaných elektromobilů

  • V květnu 2025 prodalo Carvago rekordní počet bateriových elektromobilů. Jejich podíl na celkových prodejích poprvé dosáhl 17 %
  • Nejprodávanějším elektromobilem na Carvago je nyní Tesla Model 3, následovaná modely Audi e-tron a Nissan Leaf
  • V první desítce se umístil i užitkový Mercedes-Benz eVito
  • Ve srovnání s celým českým trhem s ojetými vozy je podíl elektromobilů na prodejích Carvago v České republice 10násobný!

PRAHA, Česká republika, 4. června 2025 – Automobil poháněný elektřinou je i pro českého zákazníka atraktivní volbou, pokud je k mání za ceny odpovídající finančním možnostem tuzemských domácností. Potvrzují to data společnosti Carvago, která dlouhodobě zaznamenává výrazný nárůst podílů elektrických aut na svých celkových prodejních výsledcích.

Zatímco za celý rok 2024 měl čistě elektrický pohon každý 10. vůz prodaný na Carvago, letos jejich podíl dále strmě roste a v květnu 2025 dosáhl již 17 procent. V České republice byl přitom ještě vyšší, rovných 20 procent. To je shodou okolností přesně desetkrát víc než na českém trhu ojetin jako takovém (2 % v květnu 2025).

„Přestože Česká republika vychází z různých průzkumů jako jedna z nejvíce elektroskeptických zemí Evropy, naše zkušenost jasně ukazuje, že realita je jiná,“ říká zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Češi si elektrické auto ve skutečnosti pořídí rádi, pokud odpovídá jejich finančním možnostem. Postupné posilování poptávky po elektroautech pozorujeme dlouhodobě, avšak rychlý růst v jarních měsících překvapuje i nás.“

Za rekordním zájmem o elektromobily z druhé ruky stojí zejména široká nabídka vozů Tesla Model 3 za velmi příznivé ceny, původem převážně z Nizozemska, ale i z Německa a dalších zemí Evropy. Na Carvago se tento model nejvíce prodává v cenové hladině okolo 500 000 Kč. Vyšší nájezdy, se kterými je u vozů za tuto cenu potřeba počítat, přitom nejsou na překážku. „Zákazníci jsou dnes již dobře informovaní a vědí, že ze spolehlivosti elektrického pohonu včetně trakční baterie není obecně třeba mít obavy. Baterie ojeté Tesly Model 3 s vyšším nájezdem už třeba nedosahuje původní kapacity, ale v naprosté většině případů funguje spolehlivě, což naše zkušenosti z praxe zcela potvrzují,“ dodává Jakub Šulta.

Aktuální strukturu zájmu o elektroauta z druhé ruky odhalují statistiky Carvago za prvních pět měsíců letošního roku:

Top 10 nejprodávanějších elektromobilů na Carvago za období leden–květen 2025

  1. Tesla Model 3
  2. Audi e-tron
  3. Nissan Leaf
  4. BMW i3
  5. VW e-up!
  6. VW ID.3
  7. Smart ForTwo
  8. Mercedes-Benz eVito
  9. Kia e-Niro
  10. VW ID.4

Za pozornost stojí elektrická verze užitkového Mercedesu Vito na 8. místě. V žebříčku nejprodávanějších elektroaut na Carvago se začala objevovat teprve v posledních měsících. Za ceny od přibližně 350 000 Kč bez DPH se totiž ojeté eVito rychle stává oblíbenou volbou podnikatelů, kteří provozují městský rozvoz zboží nebo služby typu hotelových taxi.

Přestože elektromobily jsou pro Carvago stále významnějším segmentem, některé modely zákazníci na této platformě nenajdou. Nadměrně poruchové či jinak problematické vozy (bez ohledu na druh pohonu) totiž Carvago v zájmu pozitivní zákaznické zkušenosti vyřazuje z nabídky preventivně. Takzvaný Carvago Blacklist obsahuje například starší ročníky Audi e-tron, první generaci Nissanu Leaf nebo všechny Porsche Taycan až do loňské modernizace.

K popularitě elektrických aut na Carvago přispívá také řádově širší výběr než na lokálním trhu, protože platforma agreguje celoevropskou nabídku ojetých vozů. Zatímco celý český trh nabízel v době přípravy této zprávy začátkem května necelých 3500 elektromobilů z druhé ruky, na Carvago mohou zákazníci vybírat z 95 000 vozů s tímto typem pohonu. Zvolený elektromobil Carvago zkontroluje, zajistí logistiku, vyřídí veškerou administrativu a přistaví jej připravený k provozu zákazníkovi před dům. Na všechny vozy navíc Carvago poskytuje bezplatnou šestiměsíční záruku.

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

Od objednání k předávce za pouhých 7 dní. Díky spolupráci s Prémiovými partnery doručí Carvago vybrané vozy až 3× rychleji

  • Nová sekce Prémioví partneři na Carvago sdružuje nabídku vozů od dlouhodobě prověřených prodejců
  • U vozů od prémiových partnerů je možná online rezervace
  • Díky úzkému partnerství zajišťuje Carvago výrazně rychlejší doručení těchto vozů zákazníkům

Praha, Česká republika, 21. května 2025 – Online platforma Carvago spouští novou sekci s názvem „Prémioví partneři“, ve které nabízí vozy od vybraných dlouhodobě prověřených a spolehlivých prodejců. Tato nadstandardní partnerství umožňují společnosti Carvago poskytnout zákazníkům několik výhod oproti běžné nabídce – zejména možnost dočasné rezervace vybraného automobilu a výrazně rychlejší dodání.

Prémioví partneři jsou prodejci, s nimiž má Carvago nadstandardní obchodní vztahy založené na dlouhodobé spolupráci a důvěře. Díky tomu může Carvago u těchto vozů garantovat speciální služby. V praxi to znamená, že vozidla od prémiových partnerů jsou pro zákazníka rezervována po dobu dvou dnů a celý proces dodání vozu je podstatně rychlejší. Partneři totiž garantují přednostní přístup technika Carvago kvůli prohlídce CarAudit i maximální kooperaci při vyřizování administrativních a logistických záležitostí, které v praxi bývají nejčastější příčinou protahování dodací doby. Zatímco vozy z běžných objednávek Carvago obvykle dodá do 21 pracovních dnů, v případě prémiových partnerů je cílem přistavit vůz na adresu zákazníka do pouhých sedmi pracovních dnů od objednání.*

„Dlouhodobě investujeme do budování důvěry v online nákup aut a hledáme nové způsoby, jak ho zákazníkům co nejvíce zjednodušit,“ říká zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Prémioví partneři jsou dalším krokem v naší snaze posouvat hranice pohodlného a bezpečného nákupu ojetých vozů online. Díky úzké spolupráci s nejlepšími prodejci v Evropě můžeme nabídnout nadstandardní služby, které budou pro naše zákazníky znamenat další zpříjemnění a urychlení nákupního procesu.“

Nová sekce Prémioví partneři je dostupná zákazníkům na všech trzích, kde Carvago působí. Vozy od prémiových partnerů jsou na webu viditelně označeny a lze je snadno filtrovat při vyhledávání. Zákazník tak může jedním zaškrtnutím zobrazit pouze nabídky spadající do programu Prémioví partneři. V době přípravy této tiskové zprávy obsahovala sekce více než 50 000 vozů, v naprosté většině do pěti let stáří a nájezdu do 100 000 km. Carvago přitom aktuálně jedná s dalšími prověřenými prodejci připravenými splnit přísné standardy kvality vyžadované pro zařazení do programu Prémioví partneři.

Carvago tímto krokem rozšiřuje portfolio služeb pro své klienty a opět potvrzuje svůj závazek přinášet inovace, které zvyšují komfort a rychlost online nákupu ojetého vozu.

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

*V cílových zemích, kde umožňuje registraci vozu dovezeného ze zahraničí v takto krátké lhůtě legislativa a úřední praxe.

Carvago rozšiřuje svůj Blacklist a vyřazuje z nabídky další desítky notoricky problémových modelů

  • Carvago poprvé v roce 2025 aktualizuje svůj Blacklist, který obsahuje zvlášť problémové modely a modelové varianty
  • Po aktualizaci Blacklistu zmizelo z nabídky Carvago dalších 24 756 vozů od naftových Hyundai po luxusní elektrické Porsche
  • Carvago Blacklist vzniká na základě výsledků kontrol CarAudit, reklamací i znalostí odborného týmu Carvago
  • Díky Blacklistu se zákazníci Carvago vyhnou rizikovým nákupům a drahým opravám po uplynutí záruční doby

PRAHA, Česká republika, 14. května 2025 – Carvago aktualizuje seznam modelů, které považuje za natolik rizikové, že je nechce vůbec nabízet. V praxi to znamená, že největší online platforma pro nákup a prodej vozů v Evropě zcela vyřadila dalších 24 756 problémových vozů. Jsou mezi nimi modely masových značek poháněné spalovacími motory, několik hybridů a také elektromobily včetně Porsche Taycan.

„Carvago Blacklist je součást našeho závazku dodávat zákazníkům pouze prověřené vozy, které jim budou přinášet užitek a radost ještě dlouho po uplynutí naší záruky, kterou na ojetá auta poskytujeme,“ vysvětluje zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Přidání každého dalšího modelu na Blacklist samozřejmě pečlivě zvažujeme, protože tím zužujeme nabídku a omezujeme zákazníkům výběr. Jsme nicméně přesvědčeni, že v některých případech to stojí za to. Naše detailní kontrola CarAudit prověří stav vozu v okamžiku prodeje, ale problematický model s konstrukční vadou může zákazníkovi připravit drahé překvapení někdy v budoucnu.“

Aktuální rozšíření vychází z nejnovějších praktických zkušeností odborníků Carvago a navazuje na loňské zavedení Blacklistu, které vystavilo „stopku“ desetitisícům vozů s nespolehlivými motory či převodovkami. Zákazníci tak na platformě nenajdou například vozy koncernu VW s motory EA111, modely skupiny Stellantis s přeplňovanými zážehovými motory 1,2 a 1,6 l nebo BMW s jednotkami N47.

Tímto přístupem Carvago pomáhá zákazníkům vyhnout se i v delším horizontu extrémně drahým opravám, které mohou u spalovacích i elektrických pohonů vyjít na statisíce korun, popřípadě opakovaným návštěvám autorizovaného servisu kvůli svolávacím akcím. Každý moderní automobil je složitý technický celek vystavený dlouhodobému mechanickému, tepelnému i chemickému namáhání. Nějaká větší závada se proto v průběhu životnosti vyskytne u velké části z nich a při koupi ojetého vozu s vyšším nájezdem je na místě s tím počítat. V případech modelových variant zařazených na Blacklist však Carvago považuje riziko za neúměrně vysoké. Obchodníci přitom tyto vozy běžně nabízejí. Aktuální analýza nabídky na hlavních inzertních serverech ukazuje, že v Evropě je na prodej více než 445 tisíc problémových aut. I kdyby fatální závada s cenou opravy převyšující 5000 eur (přibližně 125 tis. Kč), postihla jen každé druhé z nich, znamená to úhrnné škody v řádu desítek miliard korun.

Carvago Blacklist vzniká na základě expertních znalostí odborníků z Carvago, praktických zkušeností z detailních technických prohlídek CarAudit, kterými musí každý vůz prodaný přes Carvago projít, a také z reklamací uplatněných v průběhu záruční doby. Jedná se o jeden ze stavebních kamenů iniciativy Carvago za bezpečný nákup, která dokazuje, že i pořízení ojetého vozu může být příjemnou a bezrizikovou zkušeností. Iniciativa zahrnuje detailní prohlídku CarAudit, vyřízení všech formalit, předprodejní přípravu, doručení vozu až před dům a šestiměsíční záruku včetně možnosti vůz do 14 dnů od převzetí vrátit.

Příklady modelů nově zařazených na Carvago Blacklist

Audi e-tron 

Elektrické SUV od Audi zaujalo při svém vstupu na trh prémiovým interiérem a přesvědčivou dynamikou. Trakční baterie byla předmětem několika svolávacích akcí, v praxi se nicméně Carvago s jejich závadami nesetkává. Audi e-tron se ocitlo na Carvago Blacklistu zejména kvůli opakovaným a obtížně opravitelným poruchám elektromotorů.

Roky výroby: Do 2021 včetně

Důvody: Časté závady elektromotorů

BMW 330e F30

Plug-in hybridní varianta předchozí generace BMW řady 3 sklízela ve své době chválu za jízdní vlastnosti i sladění elektrického motoru s benzinovým. To se ale časem ukázalo jako kámen úrazu. Ložiska elektromotoru totiž mají omezenou životnost a jako náhradní díl lze oficiálně objednat pouze celou převodovku, do níž je elektromotor integrován. V jiných modelech BMW s podobným řešením pohonu Carvago tento problém zatím ve větší míře nezaznamenává.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Neopravitelná selhání ložisek elektromotoru integrovaného do převodovky

Další dotčené modely se stejným motorem: BMW 530e G30

Ford Focus III 1.5 EcoBoost

Zážehové motory Ford EcoBoost, kombinující přímé vstřikování s přeplňováním, bohužel nechvalně prosluly širokým spektrem vážných závad. K některým přispívá nesprávná údržba, ale to nic nemění na tom, že Carvago považuje riziko pro své zákazníky za příliš velké. Pozor, řeč je o čtyřválci z konstrukční řady Sigma. Novější tříválec stejného obchodního označení, montovaný do modelů Focus 4. generace nebo Kuga 3. generace, se zatím jeví jako uspokojivě spolehlivý.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Přehřívání, pronikání chladicí kapaliny do válců, degradace řemene v oleji atd.

Další dotčené modely se stejným motorem: Ford C-Max, Ford Kuga, Ford Mondeo, Landwind X7

Hyundai Tucson 1.6 CRDi mHEV

Vznětovým motorům Hyundai/Kia z konstrukční řady U bohužel nejsou neznámé typické závady dieselových motorů v čele s nejrůznějšími poruchami emisního příslušenství. To ještě mechanici Carvago dokážou včas odhalit v rámci předkupních kontrol CarAudit, ale mild-hybridní varianta přidává také specifický problém v podobě špatně vyřešeného napínacího mechanismu hybridní části hnacího řetězce. Selhání kladky pak znamená mechanické zničení motoru.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Riziko destrukce motoru v důsledku selhání napínací kladky startér/generátoru, poddimenzovaná mechanika, rychlé zanášení filtru pevných částic

Další dotčené modely se stejným motorem: Hyundai i30, Hyundai Kona, Kia Ceed, Kia Proceed, Kia Sportage, Kia xCeed

Jaguar i-Pace

První elektrický Jaguar hezky jezdí a dnes se dá pořídit za velmi zajímavé ceny. To má ovšem svůj důvod. Chemie baterií LG totiž hrozí mnoha riziky včetně toho nejzávažnějšího – náhlého vzplanutí vozu stojícího klidně několik hodin v garáži. Automobilka se neúspěšně snažila problém řešit svolávacími akcemi, nakonec však v některých zemích musela přistoupit až ke zpětnému odkupu aut od zákazníků. Problém se podle dostupných informací týká zejména některých výrobních sérií, Carvago jako online platforma nicméně považuje za bezpečnější vyloučit vozy z potenciálně problematického období preventivně.

Roky výroby: Do 2020 včetně

Důvody: Vleklé problémy s trakční baterií vč. rizika požáru

Opel Ampera 1. generace

Evropský sourozenec Chevroletu Volt byl na svou dobu nesmírně inovativní. Šlo o nabíjecí (plug-in) hybrid, v němž spalovací motor fungoval nikoliv jako přímý pohon kol, ale jako generátor elektřiny k průběžnému dobíjení baterie. Až později se pro toto řešení vžilo označení „range extender“ a dnes se ve velkém vrací do módy. Důvody zařazení na Carvago Blacklist jsou v podstatě banální – po letech selhávají ložiska v elektromotorech a baterie mají jen zlomek původní kapacity.

Roky výroby: Bez omezení

Důvody: Degradace baterie, závady elektromotorů

Porsche Taycan

Nejrychlejší nabíjení, ohromující jízdní vlastnosti a prestiž značky Porsche bohužel nezaručily modelu Taycan imunitu proti největšímu strašákovi elektroaut – riziku zkratu v baterii, který by mohl vést až k požáru. Primární příčina je podle dostupných informací stejná jako v případě Jaguaru i-Pace, tj. chemie „sáčkových“ článků LG. Porsche proto omezuje majitele Taycanů v nabíjení a v některých případech dokonce vyžaduje pravidelné několikahodinové kontroly baterie diagnostikou v autorizovaném servisu. Definitivní nápravu přinesl snad až modernizovaný model, vyráběný od března 2024.

Roky výroby: Do 2024 včetně

Důvody: Vleklé problémy s trakční baterií vč. rizika požáru

Další dotčené modely se stejným motorem: Audi e-tron GT

Range Rover Evoque TD4

Zážehové a vznětové dvoulitrové čtyřválce Ingenium měly „dvouznačce“ Jaguar Land Rover nahradit jednotky od Fordu, pod jehož křídla dříve spadala. Sebevědomý název („ingenious“ znamená důmyslný nebo dokonce geniální) nicméně s odstupem vyznívá poněkud hořce, protože motory trpí na předčasné opotřebení plastových vodítek rozvodového řetězu, závady turbodmychadel a ředění oleje naftou, které, pokud není rozpoznáno včas, odstartuje kaskádu vážných mechanických problémů. Postupné konstrukční úpravy spolehlivost zlepšily, nejproblematičtější tak jsou hlavně starší ročníky.

Roky výroby: Do 2020 včetně

Důvody: Selhání rozvodového řetězu, ucpávání filtru pevných částic, předčasné opotřebení válců

Další dotčené modely se stejným motorem: Jaguar E-Pace, Jaguar F-Pace, Jaguar XE, Jaguar XF, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Sport, Range Rover Velar

Volvo V60 T4

Většina lidí včetně mnoha fanoušků značky netuší, že motor Ford 1.6 EcoBoost (ještě problematičtější předchůdce výše zmíněné patnáctistovky) se montoval také do mnoha modelů Volvo přibližně z let 2010-2016. Výsledkem snahy o maximální snížení vnitřního tření bohužel byla nedostatečně dimenzovaná mechanika i chlazení spolu s dalšími přešlapy. Díky jinému sání a softwaru sice motor ve vozech Volvo fungoval o něco spolehlivěji než ve Fordech, hlavní konstrukční slabiny mu však zůstaly.

Roky výroby: Do 2014 včetně

Důvody: Praskání hlav, nadměrné zanášení karbonovými úsadami, přehřívání, pronikání chladicí kapaliny do válců atd.

Další dotčené modely se stejným motorem: Ford C-Max, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Galaxy, Ford Kuga, Ford Mondeo, Volvo S60, Volvo S80, Volvo V40, Volvo V60, Volvo V70

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

Poznámka pro redakce: Vedle vlastních prodejních statistik disponuje Carvago rovněž zajímavými daty o trhu ojetých vozidel ze všech zemí, v nichž působí. V případě zájmu pro vás rádi vyhledáme data nebo zpracujeme analýzu podle vašich konkrétních potřeb.

Carvago a Heureka navazují spolupráci. Kategorie Auta na Heureka.cz nově nabízí 14 000 prověřených vozů

  • Na Heureka.cz se nově objevuje přibližně 14 000 vozů z nabídky Carvago
  • Jde o zánovní modely 11 nejžádanějších značek s nájezdem do 5000 km a cenou do 1 500 000 Kč
  • Partnerství s Heurekou, která je klíčovým hráčem českého e-commerce sektoru, potvrzuje důvěryhodnost a význam značky Carvago na automobilovém trhu

Praha, 29. dubna 2025 – Klíčový hráč českého e-commerce, nákupní portál Heureka.cz, si pro rozšíření své nabídky v kategorii Auta vybral online platformu Carvago. Díky této spolupráci je na Heureka.cz nově dostupných přibližně 14 000 vybraných zánovních vozů z nabídky Carvago. Jedná se o nejžádanější modely celkem 11 populárních značek s nájezdem do 5 000 kilometrů a s cenou do 1,5 milionu Kč.

Rozhodnutí Heureky zapojit do své platformy právě Carvago podtrhuje důvěryhodnost a význam této služby. Carvago, největší online platforma pro nákup a prodej ojetých vozů v Evropě, tímto partnerstvím dále upevňuje svou pozici lídra v oblasti online prodeje automobilů na českém trhu. Uživatelé Heureky nyní získávají možnost snadno srovnávat nabídky aut online a vybírat z prověřených vozů se všemi garancemi, na které jsou zákazníci Carvago zvyklí – včetně 6měsíční záruky a možnosti vrácení vozu do 14 dnů od nákupu.

Začátek spolupráce je načasován tak, aby využil sezónních trendů. Zájem o ojeté vozy totiž bývá v České republice nejsilnější v jarních měsících, přičemž květen je z hlediska počtu prodaných vozů vůbec nejlepším měsícem roku.

„Velmi nás těší, že si Heureka pro kategorii aut vybrala jako partnera právě Carvago,“ říká zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Je to pro nás potvrzení, že naše úsilí bezpečný a pohodlný nákup ojetých vozů online má smysl. Zároveň díky této spolupráci můžeme oslovit miliony uživatelů Heureky a umožnit jim objednat si vůz svých snů až domů stejně pohodlně a jednoduše jako kterékoliv jiné zboží z Heureky.“

„Heureka dlouhodobě pomáhá orientovat se v online nabídce, buduje důvěru mezi zákazníky a e-shopy a zlepšuje kvalitu celého českého e-commerce prostředí. Auto-moto segment vnímáme jako velmi perspektivní, a proto jsme rádi, že Carvago můžeme přivítat na naší platformě, kde rozšíří možnosti pro naše uživatele,“ říká Honza Mayer, managing director nákupního rádce Heureka.cz.

Každý vůz prodávaný přes Carvago prochází detailní technickou kontrolou CarAudit, která zahrnuje až 270 kontrolních bodů. Důsledné prověřování odhalí skryté závady zhruba u čtvrtiny prověřovaných aut. CarAudit je jedním ze stavebních kamenů iniciativy Carvago za bezpečný nákup, která dokazuje, že i pořízení ojetého vozu může být příjemnou a bezrizikovou zkušeností. Iniciativa dále zahrnuje vyřízení všech formalit, předprodejní přípravu, doručení vozu až před dům a šestiměsíční záruku včetně možnosti vůz do 14 dnů od převzetí vrátit.

​​Čím konkrétnější představa o autě, tím menší šance najít jej v Česku. Zákaznici proto stále častěji objednávají přes internet vozy ze zahraničí

  • Na lokálním trhu je omezená nabídka zajímavých a kvalitních vozů
  • Mnohonásobně širší sortiment mají prodejci napojení na celoevropskou nabídku
  • Například elektromobilů Carvago nabízí dokonce 30x víc než celý český trh

PRAHA, Česká republika, 2. dubna 2025 – Při koupi nového vozu si zákazník snadno nakonfiguruje výbavu přesně podle svých představ. Výběr ojetého vozu s požadovanými parametry však limituje omezená nabídka lokálních prodejců, ať už se jedná o motorizace, nájezd nebo specifické prvky výbavy. Ze srovnání aktuální nabídky ojetých automobilů vyplývá, že výrazně širší výběr najdou zájemci v zahraničí. Potvrzují to data společnosti Carvago, největší online platformy pro nákup a výkup ojetých vozů.

Propastný rozdíl v možnostech výběru ojetého automobilu je zřejmý z rozdílu počtu vozů v lokální nabídce v České republice oproti nabídce na Carvago. Pokud hledá zákazník například BMW řady 5, v českých bazarech najde 825 vozů, zatímco na Carvago může vybírat celkem ze 7143 automobilů této modelové řady. V případě konkrétnější představy a hledání přesného typu karoserie a motorizace má pak zákazník na lokálním trhu možnosti ještě výrazně menší. Například BMW 540d Touring xDrive je zde dispozici v 38 kusech, kdežto Carvago jich nabízí k prodeji 290. Pokud by chtěl zájemce tento vůz navíc v oblíbené černé barvě a s výbavou obsahující ventilovaná sedadla a tažné zařízení, nenajde v místní nabídce ani jeden kus, ale na Carvago může stále vybírat ze 47 možností.*

Podobná situace se týká dokonce i některých modelů nejrozšířenější značky Škoda. Největší inzertní server aktuálně nabízí například 79 vozů Škoda Kodiaq s motorem 1.5 TSI, na Carvago jich je k dispozici 976. Při požadavku na automatickou převodovku DSG se pak tento poměr mění na 61 ku 848 ve prospěch Carvago.*

„Naším cílem je, aby zákazníci nemuseli ze svých představ slevovat,“ říká zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Proto jim nabízíme nejširší možný výběr ojetých vozů napříč celou Evropou. Na Carvago si každý může vybrat vůz přesně podle svých přání a požadavků.“

Zvlášť markantní je rozdíl u elektromobilů, Carvago se svými více než 90 000 vozy překonává lokální nabídku (3019 vozů) třicetkrát.* I díky tomu Carvago v loňském roce zaznamenalo 100% meziroční nárůst prodejů elektromobilů, které již tvoří 10 % celkových prodejů. S rostoucí domácí i veřejnou dobíjecí infrastrukturou společnost očekává další posilování tohoto trendu.

Česko versus Carvago: Srovnání nabídky*

Typ/kategorie vozu Ks ČR Ks Carvago Násobek
Elektromobily 3 019 90 463 30×
Vozy s odpočtem DPH 48 346 753 130 15,6×
Vozy s pohonem všech kol 23 009 211 675 9,2×
SUV 24 750 386 664 15,6×
SUV s pohonem všech kol 12 302 126 992 10,3×
Audi celkově 3 505 73 934 21,1×
BMW celkově 5 180 71 169 13,7×
Mercedes-Benz celkově 4 098 71 799 17,5×
Vozy do 5 let a 50 000 km 35 775 738 023 20,6×

Každý vůz prodávaný přes Carvago prochází detailní technickou kontrolou CarAudit, která zahrnuje až 270 kontrolních bodů. Důsledné prověřování odhalí skryté závady zhruba u čtvrtiny prověřovaných aut. CarAudit je jedním ze stavebních kamenů iniciativy Carvago za bezpečný nákup, která dokazuje, že i pořízení ojetého vozu může být příjemnou a bezrizikovou zkušeností. Iniciativa dále zahrnuje vyřízení všech formalit, předprodejní přípravu, doručení vozu až před dům a šestiměsíční záruku včetně možnosti vůz do 14 dnů od převzetí vrátit.

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

*Data platná v době přípravy tiskové zprávy v březnu 2025. Nabídka na lokálním trhu i na Carvago se neustále mění.

Poznámka pro redakce: Vedle vlastních prodejních statistik disponuje Carvago rovněž zajímavými daty o trhu ojetých vozidel ze všech zemí, v nichž působí. V případě zájmu pro vás rádi vyhledáme data nebo zpracujeme analýzu podle vašich konkrétních potřeb.

 

Carvago odhaluje, jaké sportovní vozy se nejlépe prodávají online. Žebříčku vévodí Mazda MX-5, následují Ford Mustang a BMW Z4

  • Mazda MX-5 je nejprodávanějším sportovním vozem na Carvago za posledních 12 měsíců
  • Mezi čistě sportovními modely dominují spíše cenově dostupné roadstery a kupé, v první desítce se ale objevují i prémiové sporťáky jako Jaguar F-Type či Porsche Cayman
  • Žádané jsou na Carvago rovněž sportovní deriváty prémiových německých modelů od Audi S5 po elektrické BMW i4 M50

PRAHA, Česká republika, 25. března 2025 – Společnost Carvago, největší online platforma pro nákup a prodej ojetých vozů v Evropě, zveřejnila statistiky prodejů sportovních automobilů. Nejprodávanějším sportovním vozem na Carvago je legendární Mazda MX-5, následovaná americkou ikonou Ford Mustang a prémiovým roadsterem BMW Z4.

„I v digitální éře hledají zákazníci auta, která nabízejí takříkajíc analogovou radost z jízdy,“ říká zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Online nákup jim umožňuje snadno najít vysněný model i v případě, že je v jejich zemi těžko k sehnání. Díky Carvago si tak mohou splnit sen o sportovním autě z pohodlí domova a zároveň mají jistotu, že je po převzetí vozu nečekají žádná nemilá překvapení.“

Detailní pohled na žebříček sportovních vozů ukazuje převahu kompaktních roadsterů a kupé, jež nabízejí zábavu za volantem za relativně dostupnou cenu. Vítězná Mazda MX-5 je dlouhodobě oblíbená díky své lehké konstrukci a agilnímu chování v zatáčkách. Na druhém místě se umístil Ford Mustang, americká ikona kombinující charakterní osmiválec s každodenní využitelností. Třetí příčka patří prémiovému roadsteru BMW Z4. V první desítce se prosadily i sourozenecké modely Toyota GT86/GR86 a Subaru BRZ, což potvrzuje zájem o lehká japonská kupé s pohonem zadních kol. Kromě toho se v žebříčku umístil italsko-japonský roadster Fiat 124 Spider (včetně varianty Abarth) nebo dvojice Porsche Cayman/Boxster, symbolizující relativně dostupnou vstupenku do světa sportovních vozů značky Porsche.

Nejprodávanější sportovní vozy na Carvago*

  1. Mazda MX-5
  2. Ford Mustang
  3. BMW Z4
  4. Audi TT
  5. Toyota GT86/GR86
  6. Fiat/Abarth 124 Spider
  7. Jaguar F-Type
  8. Porsche Cayman/Boxster
  9. Subaru BRZ
  10. Toyota Supra

*Interní data Carvago, 15. března 2024 – 15. března 2025

Aby Carvago zajistilo bezpečný a spolehlivý nákup i u sportovních a velmi výkonných vozů, využívá celou řadu nástrojů. Například Carvago Blacklist automaticky vyřazuje stovky notoricky poruchových modelů a motorizací, takže se na platformu vůbec nedostanou. Každý vůz prodávaný přes Carvago navíc prochází detailní technickou kontrolou CarAudit, která zahrnuje až 270 kontrolních bodů. Důsledné prověřování odhalí skryté závady zhruba u čtvrtiny prověřovaných aut. Takové kusy nejsou doporučeny k prodeji. Zákazníci také mají jistotu díky 14denní lhůtě na vrácení vozu bez udání důvodu a šestiměsíční záruce. Carvago tedy jedinečným způsobem kombinuje široký výběr sportovních automobilů z celé Evropy s garancí kvality a transparentnosti.

Vedle specializovaných sportovních modelů zákazníci Carvago často sahali i po sportovních verzích německých prémiových modelů. Značné oblibě se mezi nimi těší BMW řady 2 a 4 nebo Audi S5. Svým způsobem lze do této skupiny zařadit také elektrické BMW i4 M50. Jeho úspěch naznačuje, že zákazníci začínají přijímat i elektrifikované alternativy sportovních sedanů, pokud dokážou nabídnout emocionální a dynamický zážitek z jízdy.

V bilanci objednávek za posledních 12 měsíců nechybí ani vrcholné varianty jako Audi RS7, BMW M5 Competition nebo Mercedes-Benz C 63 AMG. Sportovně laděné vozy – ať už ryzí sporťáky, nebo nejsilnější verze relativně běžných modelů – tak tvoří stabilní součást poptávky na online trhu s ojetinami. I když většinu prodejů zaujímají praktičtější typy automobilů, data Carvago potvrzují, že na evropském trhu ojetých vozů stále existuje početná komunita nadšenců, kteří vyhledávají dynamiku a radost z jízdy.

O společnosti Carvago

Carvago je největší online platforma pro nákup a výkup ojetých automobilů v Evropě. Klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a nabídnout zákazníkům cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

Pět nejlevnějších elektrických vozů, které stojí za zmínku: Ideální volba pro každodenní dojíždění

Carvago, největší evropské online tržiště pro prodej ojetých vozů, představuje pět nejdostupnějších elektrických automobilů, které jsou ideální volbou pro každodenní dojíždění na krátké vzdálenosti a druhý či třetí vůz do domácnosti. S narůstající popularitou ojetých elektromobilů nabízí Carvago výběr modelů, které kombinují cenovou dostupnost a spolehlivost elektrického pohonu.

Zatímco nová elektrická vozidla se teprve probojovávají na příčky prodejnosti, zájem o ojeté elektromobily stoupá. Starší elektrická auta, s jejich nízkými provozními náklady a jednoduchou údržbou, se stávají ideálním doplňkem pro domácnosti. Výběr pěti modelů od Carvago potvrzuje, že kvalitní elektromobil nemusí být finančně nedostupný.

„Elektrická auta dnes nabízejí velice efektivní řešení pro denní dojíždění na kratší vzdálenosti a je tak perfektní volbou pro druhé auto do rodiny. Ne náhodou segment levných ojetých EV v posledním roce stoupá na oblibě,“ říká Zbyněk Müller, obchodní ředitel Carvago.

BMW i3 (2011–2019)

BMW i3, se svým futuristickým designem a inovativní kompozitovou karoserií, předběhlo svou dobu. Tento elektromobil byl ve výrobě téměř dekádu a stále patří mezi nejprodávanější ojeté elektromobily. Nejdelší dojezd nabízejí modely vyrobené po roce 2018 s 120Ah baterií, což odpovídá 42 kWh.

„Varianta REX se spalovacím motorem prodlužujícím dojezd vypadá na papíře jako ideální způsob, jak se vyhnout vybití baterie mimo dosah nabíječky. V praxi ale REX přinesl dodatečné pořizovací i servisní náklady, v roce 2019 jej automobilka z nabídky vyřadila a my jej nedoporučujeme,“ říká Marek Dvořák, šéf výkupu ve společnosti Carvago.

Starší modely s 60Ah baterií zvládnou na jedno nabití zhruba 100 km, což je dostatečné pro denní dojíždění. Původní cena BMW i3 byla kolem 1,2 milionu Kč, dnes je průměrná cena ojetého modelu přibližně 450 000 Kč.

Hyundai Ioniq Electric (2016–2022)

Hyundai Ioniq Electric je známý svou excelentní aerodynamikou, která umožňuje dosáhnout zajímavého dojezdu i s menší baterií o kapacitě 28 kWh (po faceliftu 38 kWh).Faceliftovaný model nabízí výkonnější pohon a delší dojezd, přičemž rychlonabíjení bylo optimalizováno pro noční nabíjení střídavým proudem.

„Trakční baterie funguje spolehlivě, to spíš odejde startovací olověná. A někdy se při prověrkách setkáváme s hlučným chodem elektromotoru, způsobeným vadnými ložisky,“ vysvětluje Dvořák.

Původní cena modelu začínala na 850 000 Kč, dnes lze ojetý Ioniq pořídit za průměrnou cenu kolem 380 000 Kč.

Smart Fortwo EQ 453 (2017–2023)

Smart Fortwo EQ 453, kompaktní městský elektromobil, se vyráběl ve dvou karosářských variantách: Coupé a Cabrio. S baterií o kapacitě 17,6 kWh a reálným dojezdem okolo 100 km je tento model ideální pro městské prostředí.

„Při vyšším stáří a nájezdu musí zákazník počítat s reálným dojezdem kolem 70–80 km,“ říká Dvořák.

Přestože kosmetický stav ojetin nemusí být perfektní, spolehlivost elektromotoru a dalších komponent zůstává vysoká. Původní cena Smart Fortwo EQ byla kolem 600 000 Kč, nyní se průměrná cena ojetého modelu pohybuje kolem 250 000 Kč.

Volkswagen e-Golf (2014–2020)

Volkswagen e-Golf, elektrická verze populárního modelu Golf, patřil mezi průkopníky bezemisní mobility. S původní baterií o kapacitě 24 kWh a modernizací v roce 2017, která přidala dalších 12 kWh, e-Golf nabízí spolehlivost a dostatečný dojezd pro každodenní cesty.

„Stáří nejstarších kusů a pasivní chlazení baterie budí obavy, ale baterie funguje i po letech, pokud předchozí majitelé příliš často nevyužívali rychlonabíjení stejnosměrným proudem,“ uvádí Dvořák.

Výhodou je také příplatkové tepelné čerpadlo, které zlepšuje efektivitu v zimních měsících. Původní cena e-Golfu byla kolem 900 000 Kč, dnes se průměrná cena pohybuje okolo 320 000 Kč.

Tesla Model S (2012–dosud)

Tesla Model S, první masově vyráběný model této značky, se stal ikonou mezi elektrickými vozy. Nabízí luxus, výkon a působivý dojezd až 500 km s 85kWh baterií.

„Zákazník se musí připravit na množství drobnějších závad od zatékající panoramatické střechy přes rozvrzaný interiér, protože dílenské zpracování Tesly bylo dlouho opravdu katastrofální, až po stávkující elektrické kliky dveří. To hlavní, tedy elektrický pohon včetně baterie, však i ve velmi starých vozech obvykle funguje,“ vysvětluje Dvořák.

Speciálním benefitem je možnost bezplatného nabíjení v síti Tesla Supercharger pro vozy zakoupené do roku 2016. Původní cena Tesla Model S začínala na 2,5 milionu Kč, dnes lze ojetý vůz pořídit za průměrnou cenu kolem 550 000 Kč.

Nejlevnější nebrat

Přestože jde o přehled levných elektroaut, nejlevnější elektrovozy ve výběru chybí. Zařazeny byly jen modely, které lze komfortně používat jako běžné auto a u nichž není statisticky pravděpodobná nutnost extrémně nákladné výměny baterie. Proto zde chybí třeba originální dvoumístné vozítko Renault Twizzy, Mitsubishi i-MiEV (včetně sourozenců Citroen C-Zero a Peugeot iOn) nebo Nissan Leaf 1. generace. Ten sice v mnoha evropských domácnostech slouží ke spokojenosti majitelů, riziko selhání baterie je u něj ale příliš velké. Proto první Leaf nenajdete ani na Carvago, kde najdete až druhou generaci. “Notoricky nespolehlivé modely a motorizace totiž z nabídky vyřazujeme. I když prodáváme auta z druhé ruky, chceme nabízet jen vozy, u nichž můžeme předpokládat, že vám budou ještě dlouho a dobře sloužit bez nadměrných servisních výdajů,” uzavírá Müller.

O společnosti Carvago
 Carvago je evropský lídr v oblasti prodeje ojetých automobilů, nabízející širokou škálu kvalitních vozů s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Platforma spojuje kupující s prověřenými ojetými vozy a zajišťuje, že každý zákazník najde automobil, který mu bude dlouho a dobře sloužit.

Skupina EAG dokončila akvizici InstaMotion, přední online platformy pro prodej ojetých vozů v regionu DACH, kterou zařadí do své divize Carvago

● Akvizice německé platformy InstaMotion je výrazným krokem k posílení divize Carvago na trzích Německa, Rakouska a Švýcarska. Divize Carvago se akvizicí stane největším online prodejcem ojetých vozů v Německu

● Skupina EAG využije synergií napříč platformami, kde využije silné partnerství s Bank11, největší finanční institucí v Německu pro financování nákupu vozidel nebo více než 400 smluvních partnerů mezi německými dealery, na které bude cílit svou platformou Omnetic  

● InstaMotion byla založena v roce 2016 a od následujícího roku začala dodávat vozy svým zákazníkům. Její obrat za minulý rok přesáhl dvě miliardy korun

Praha/Mnichov, 10. července – Skupina EAG, lídr v digitalizaci automobilového průmyslu v Evropě, oznamuje úspěšnou akvizici InstaMotion, přední online platformy pro prodej ojetých vozů v region DACH. Tento strategický krok posiluje portfolio skupiny EAG, do kterého již patří známé značky jako Carvago, Omnetic a Cebia. InstaMotion dosáhla v posledních letech významných milníků v klíčových prodejních metrikách. S důrazem na poskytování výjimečných zákaznických zkušeností nabízí InstaMotion širokou škálu prověřených ojetých vozů kompletně online včetně zajištění financování, pojištění a možnosti dodání až ke dveřím. Platforma má ambice stát se největším online prodejcem ojetých vozů v celém regionu DACH, tedy Německu, Rakousku a Švýcarsku.

Hlavní postavy skupiny EAG, zleva Pavel Svoreň, Jakub Šulta a Petr Kratochvíl

Německé Carvago?

„InstaMotion má velice podobný, ale nikoliv stejný business model jako Carvago. Využívá jiný druh sourcingu vozidel, nepracuje tolik s daty ani se nevěnuje tak důsledně kontrole vozidel jako Carvago prostřednictvím služby CarAudit. Na druhou stranu jsou výborně etablovaní na německém trhu, kde je velice složité uspět, zejména v automotive,“ říká Jakub Šulta, zakladatel a CEO skupiny EAG a dodává: „InstaMotion do své značky v regionu investovala nemalé prostředky, proto neplánujeme rebranding na Carvago v nejbližším období. Nyní se budeme soustředit na co nejrychlejší využití synergií mezi zmíněnými platformami. Věříme, že při správném mixu může z této akvizice těžit zákazník Carvago i InstaMotion.“

InstaMotion byl pro skupinu EAG dlouhodobým cílem

V rámci vyhledávání akvizičních příležitostí sledovala skupina EAG situaci kolem německého InstaMotion již delší dobu: „Možnosti spolupráce či akvizice jsme začali prozkoumávat již před dvěma lety, předposlední jednání o možné koupi jsme uzavřeli v dubnu tohoto roku a v průběhu června se do něj trošku nečekaně vrátili v rámci tendru,“ říká člen představenstva EAG Pavel Svoreň.

Na pozici CEO InstaMotion zůstává Dr. Nikolas Dešković, známý mimo jiné jako zakladatel a CEO platformy AutoScout24. „Nikola platí v Německu za uznávaného odborníka. Věřím, že rozhodnutí ponechat jej ve výkonné funkci je správnou cestou. Jeho hlavním úkolem bude využít v co nejkratším čase synergií mezi InstaMotion a Carvago,“ vysvětluje Šulta. „Již od začátku je vidět, že divize Carvago má InstaMotion co nabídnout a naopak. Je před námi výzva, na kterou se všichni v InstaMotion těšíme,“ prozrazuje Dešković.

Financování akvizice

Pro skupinu EAG je akvizice InstaMotion již druhou v tomto roce. První, akvizice polského JBR Rogowiec pro divizi Omnetic, uskutečnila skupina na začátku druhého kvartálu po historicky prvním investorském kole, které Omneticu zajistilo 100 milionů eur pro rozvoj platformy. „Na rozdíl od minulé akvizice je tento nákup financován vlastními prostředky v kombinaci s investičním kapitálem skupiny,“ uzavírá Svoreň.

Skupinu EAG založili Jakub Šulta, Pavel Svoreň a Petr Kratochvíl v roce 2018 a zaměřuje se na digitální služby v automobilovém průmyslu. Pod komerčními značkami Omnetic, Carvago a CarsData pokrývá celý životní cyklus automobilu od výběru, financování, nákupu, pojištění, provozu a servisu až po jeho prodej a patří v této oblasti k evropské špičce. Více na www.eag.group

Carvago si klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a zákazníkům nabídnout cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu pro nákup a výkup ojetých automobilů. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice. Více na www.carvago.com

InstaMotion S důrazem na poskytování výjimečných zákaznických zkušeností nabízí InstaMotion širokou škálu prověřených ojetých vozů kompletně online včetně zajištění financování, pojištění a možností dodání až ke dveřím. Společnost má ambice stát se největším online prodejcem ojetých vozů v Německu, Rakousku a Švýcarsku. Více na www.instamotion.com

Ojetiny ze Švédska opět po roce: Je stále výhodné chtít auto z populární severské destinace?

Společnost Carvago před rokem zveřejnila analýzu, ze které vyplynulo, že některé modely aut jsou výrazně levnější ve Švédsku než v Česku. Jak si stojí porovnání cen po roce od zveřejnění analýzy? Vycítili švédští prodejci příležitost a začali zdražovat?

  • Více než 60 různých modelů je levnějších o sedmdesát tisíc Kč a více
  • Výrazné rozdíly v ceně najdeme u modelů VW, Škoda, BMW, Volvo a dalších
  • Zánovní Škoda Kodiaq s letošním rokem výroby je o téměř dvě stě tisíc levnější ve Švédsku než v Česku

Praha, 6. června – Švédsko je stále lákavou destinací pro nákup ojetých vozů. To je závěr analýzy společnosti Carvago, největšího online prodejce ojetin s více než milionem vozů v nabídce z celé Evropy. „Rozdíly v cenách jsou v některých případech překvapivé. Důvody však mohou být různé, kromě progresivní silniční daně můžeme hledat příčinu i v odlišné cenové politice automobilek v Česku a Švédsku, kdy rozdíl v pořizovací hodnotě nového vozu v případě totožného modelu může jít až do statisíců jako v případě Škody Kodiaq,“ říká Jakub Šulta, zakladatel Carvago.

Auta s největším rozdílem v ceně

Zajímavé cenové rozdíly jsou k nalezení v různých třídách automobilů. Zánovní SUV Škoda Kodiaq z roku 2024 (první generace po faceliftu) výkonným motorem 2.0 TDI 147 kW a nájezdem do 5 tisíc km má rozdíl v mediánu cen za posledních 5 měsíců 187 tisíc korun. Mezi cenově dostupnějšími vozy boduje Volvo V60 z roku 2018 v dieselové specifikaci D4, výkonem 140 kW a s nájezdem 100 až 150 tisíc kilometrů s rozdílem mediánových cen 129 tisíc korun. Podrobnou analýzu obsahující více než 170 konkrétních modelů levnějších o 24 tisíc Kč a více naleznete zde.

Provoz dieselu se ve Švédsku prodraží

Švédsko patřilo k průkopníkům zohlednění produkce emisí při určování výše každoročně placené silniční daně, vždyť první takový systém představilo již v roce 1991. Poslední úpravy vedou švédskou veřejnost k tomu, že přechází na elektrické, hybridní či obecně nízkoemisní modely aut. Například majitel Seatu Tarraco, SUV s dieselovým motorem 2.0 TDI 140 kW a rokem registrace 2019, zaplatí ročně na silniční dani 18 326 SEK* (37 203 Kč), což je tomto případě více než 5 procent jeho hodnoty na švédském trhu.

Jak dovézt auto ze Švédska

Dovoz ojetiny ze Švédska je zcela jistě náročnější než z blízkých spolkových zemí v Německu. „Využít služeb firem, které se dovozem zabývají, nebo pro své auto rovnou vyrazit do Švédska osobně skýtá různá úskalí jako jazykové bariéry, náklady na prověření vozu a podobně. Obě varianty ale spojuje jedno, z našeho pohledu výrazné, riziko – uplatnění záruky. V případě jakéhokoliv problému jste odkázání na prodejce ve Švédsku. To u Carvago nehrozí, vše řeší zákazník s námi a my za auto ve chvíli výkupu přebíráme plnou zodpovědnost,“ vysvětluje Jakub Šulta.

Vyhledávání švédských vozů na Carvago je snadné. K výběru lokality slouží hned první položka na stránce pokročilého vyhledávání. V ceně vozu je již započítaná marže 4 procenta, dalšími náklady představuje fyzická kontrola vozu CarAudit za 1990 Kč a doprava vypočítaná na základě PSČ. V případě dovozu ze Švédska to činí přibližně 25 tisíc korun. Následně si zákazník zvolí doprovodné služby (přihlášení, pojištění, extra mytí, doručení na pickup point nebo k sobě domů), to vše bez stresu a z pohodlí domova. I při využití všech služeb zájemce o některý z výše uvedených vozů stále ušetří značnou částku. K tomu má právo automobil do 14 dnů vrátit a zároveň je chráněn roční zárukou, kterou lze prodloužit až na 3 roky.

Modelový příklad: Volvo V60, 2.0 D4, 2018, 4X2, 100–150 tisíc km nájezd, Švédský medián 421 000 Kč, Cena Carvago 438 000 Kč, CarAudit 1 990 Kč, Doprava 25 000 Kč, Přihlášení 3 000 Kč, Celkem 468 000 Kč, Český medián 550 000 Kč, Úspora 82 000 Kč

*Výpočet silniční daně ve Švédsku na základě veřejných zdrojů

O analýze

Carvago porovnalo prodeje na největších inzertních serverech v Česku (sauto.cz) a ve Švédsku (blocket.se) za posledních 5 měsíců (1.1. 2024–31.5. 2024). Obsahem analýzy je rozpad jednotlivých modelů na základní specifikace v mediánových cenách.

O společnosti Carvago

Carvago si klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a zákazníkům nabídnout cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu pro nákup a výkup ojetých automobilů. Je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG s centrálou v České republice.

Exit mobile version